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對比幾種(zhong)路面改造(zao)施(shi)工方(fang)法(fa)的社會效(xiao)益：

對已(yi)投(tou)入使用的公路，如(ru)果采用半幅雙(shuang)向通行(xing)(xing)方式進行(xing)(xing)施(shi)工，將(jiang)對人(ren)們的出行(xing)(xing)和運輸造成大(da)(da)影響：輕則車輛大(da)(da)量(liang)擁堵，產生(sheng)環(huan)境污染，出行(xing)(xing)成本提高(gao)，時間浪費嚴重；重則不斷引發交通事故，給人(ren)民群眾的生(sheng)命財產an全帶來大(da)(da)的隱患。

采用水泥路面(mian)共(gong)(gong)振(zhen)碎石(shi)技術施工(gong)，只(zhi)要(yao)能將來往(wang)車輛(liang)速(su)度控制在40km/h內，就不會沖擊共(gong)(gong)振(zhen)碎石(shi)下部的(de)嵌鎖層(ceng)(ceng)，從(cong)而保證碎石(shi)基層(ceng)(ceng)的(de)強度；同(tong)時在通(tong)行(xing)車輛(liang)的(de)膠輪(lun)碾壓下，碎石(shi)上(shang)(shang)部細粒層(ceng)(ceng)形成板結體，提(ti)升(sheng)了回彈模(mo)量，更(geng)有利于上(shang)(shang)基層(ceng)(ceng)的(de)穩定。所以(yi)，可(ke)以(yi)開放交通(tong)進行(xing)共(gong)(gong)振(zhen)施工(gong)；同(tong)時，碎石(shi)層(ceng)(ceng)壓實后即可(ke)直接加鋪瀝青面(mian)層(ceng)(ceng)，大(da)大(da)縮短了施工(gong)周(zhou)期。

共(gong)振(zhen)(zhen)破(po)碎機（RPB-GP60）是(shi)共(gong)振(zhen)(zhen)碎石(shi)化技術(shu)的設備，該設備的共(gong)振(zhen)(zhen)技術(shu)可(ke)以持續產(chan)生高(gao)頻低幅的能量，通過破(po)碎錘(chui)頭傳遞到(dao)水泥混凝土板塊里(li)產(chan)生振(zhen)(zhen)動諧波，振(zhen)(zhen)動錘(chui)頭以高(gao)頻低振(zhen)(zhen)進行效能的破(po)碎，在路面層內產(chan)生均勻的裂紋，并隨著(zhu)振(zhen)(zhen)動迅(xun)速(su)又規律的擴展而得(de)到(dao)破(po)碎。

GP60共振(zhen)破碎(sui)(sui)機工作頻率為40-60Hz，工作振(zhen)幅為10-20mm，大破碎(sui)(sui)厚度(du)為單層水(shui)泥板全深(shen)度(du)（目前已實(shi)踐過(guo)的大深(shen)度(du)為40cm）。

完成碎石(shi)化后的(de)路段立即碾(nian)(nian)壓(ya)，采(cai)用振動壓(ya)路機，不小于(yu)10噸(dun)，碾(nian)(nian)壓(ya)速度不得大于(yu)1.83m/s。碾(nian)(nian)壓(ya)遍數(shu)少三個(ge)來(lai)回。碾(nian)(nian)壓(ya)用水量(liang)根據現場(chang)試驗(yan)確定。?

砼板塊(kuai)碎(sui)石化(hua)及其碾(nian)壓與噴灑乳化(hua)瀝青(qing)(qing)(qing)透層(ceng)油，以及層(ceng)瀝青(qing)(qing)(qing)砼攤鋪應連續進(jin)行，不(bu)得安排雨(yu)天作業(ye)。在施(shi)工前必須(xu)預備防雨(yu)設施(shi)，防止碎(sui)石化(hua)后的路面(mian)遭雨(yu)水(shui)浸(jin)泡，并(bing)在碎(sui)石化(hua)后48h內完成層(ceng)瀝青(qing)(qing)(qing)砼攤鋪。