
安徽強建工(gong)程機械有限公司(si)
經(jing)營模式:生產加工
地(di)址:安徽省(sheng)合(he)肥市(shi)廬陽(yang)區大楊鎮四里河路88號明發商業廣場6幢1201室
主營:破碎機,多點(dian)錘破碎機
業務熱線:0551-62632301
QQ:1525200954
RPB適用(yong)于板(ban)(ban)材性能(neng)較差的水泥(ni)(ni)路面。設備產生的固(gu)有振(zhen)動(dong)與水泥(ni)(ni)板(ban)(ban)產生共鳴,使舊混凝土板(ban)(ban)破碎(sui)成較強的粒(li)狀(zhuang)層,有效防止反射裂縫。
結果(guo)表明(ming),瀝青層厚度越(yue)小(xiao),RAP混凝土(tu)(tu)的(de)抗彎(wan)拉(la)彈性模量越(yue)小(xiao),瀝青混凝土(tu)(tu)的(de)模量越(yue)大(da),層間結合狀態越(yue)好,HMA/PCC道(dao)路(lu)結構(gou)車(che)轍變(bian)形量越(yue)小(xiao)。大(da)量研究表明(ming),共(gong)振(zhen)碎(sui)石化(hua)技術可以有(you)效地解決(jue)反射(she)裂紋問題。破(po)(po)碎(sui)技術可分為(wei)多錘(chui)破(po)(po)碎(sui)法和共(gong)振(zhen)破(po)(po)碎(sui)法。MHB能有(you)效地解決(jue)反射(she)裂縫問題,但對(dui)公路(lu)路(lu)基的(de)破(po)(po)壞較大(da)。






實際工程中有多種措施防(fang)治(zhi)水泥混凝土(tu)路面(mian)的(de)反射裂(lie)縫,如在兩層之(zhi)間設置(zhi)橡膠瀝(li)青、土(tu)工織物,但都增加成本,且時(shi)間一(yi)長效果并不理想。
2004年(nian)3月(yue)RMI公(gong)司(si)在(zai)中國(guo)公(gong)路(lu)di二屆科技創新(xin)高(gao)層論(lun)壇(tan)上(shang)做專題報告,介紹(shao)了(le)共振碎石(shi)(shi)化技術(shu)(shu)。2005年(nian),上(shang)海公(gong)路(lu)管理處聯合同(tong)濟大(da)學、上(shang)海市(shi)蘭德公(gong)路(lu)公(gong)司(si),依托新(xin)衛(wei)公(gong)路(lu)、金山大(da)道、瀘青(qing)平公(gong)路(lu)3條試驗路(lu)段,對共振碎石(shi)(shi)化技術(shu)(shu)的(de)施(shi)工(gong)(gong)工(gong)(gong)藝與(yu)質量(liang)控制等方面進(jin)行研究。結果(guo)表(biao)明,碎石(shi)(shi)化技術(shu)(shu)能(neng)夠有效防止反射裂縫(feng),同(tong)時縮短(duan)改造工(gong)(gong)期。

GP60共(gong)振(zhen)破碎(sui)機利用(yong)振(zhen)動體(ti)帶動工作(zuo)錘(chui)頭(tou)振(zhen)動,錘(chui)頭(tou)與路面接觸(chu),通過(guo)調節錘(chui)頭(tou)的振(zhen)動頻率(lv),使其接近水(shui)泥混凝(ning)土(tu)面板(ban)的固有頻率(lv),引(yin)起水(shui)泥混凝(ning)土(tu)面板(ban)在(zai)錘(chui)頭(tou)下局部范圍(wei)內(nei)(nei)(nei)產生共(gong)振(zhen),使混凝(ning)土(tu)內(nei)(nei)(nei)部顆粒間的內(nei)(nei)(nei)有摩擦阻力迅(xun)速(su)減(jian)小而崩潰,即可將水(shui)泥混凝(ning)土(tu)面板(ban)擊碎(sui)。
破碎后的碎石尺寸理想、均勻,破碎粒徑范圍為2.5㎝~15.2㎝,大部分集中在2.5㎝~7.6㎝。工程經營表明,碎石尺寸在8~20cm之間時,可取得較為理想的效果。碎石尺寸過大,容易造成應力集中,引起反射裂縫的概率急劇增大;碎石尺寸過小,則會使路面的承載力過渡減小。?


陳經理先生
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