
安(an)徽強建工程機械(xie)有(you)限公司
經(jing)營模式:生產加工
地址:安徽(hui)省合肥市(shi)廬陽(yang)區(qu)大(da)楊鎮四里河路(lu)88號明發商(shang)業廣(guang)場6幢1201室
主營:破(po)碎機,多點錘(chui)破(po)碎機
業務熱線:0551-62632301
QQ:1525200954
共振(zhen)碎石化(hua)在(zai)水(shui)泥路(lu)面改造重要作用
和荷載增加(jia)的情(qing)況下,很(hen)容易出現裂縫(feng)、錯(cuo)板、破板等問題(ti),從而(er)導致(zhi)公路(lu)服務(wu)水(shui)平下降。對(dui)舊水(shui)泥混(hun)凝土路(lu)面進行(xing)修(xiu)補和復蓋以(yi)(yi)解決道(dao)路(lu)問題(ti)。常(chang)見的方法(fa)是“白加(jia)黑(hei)”,即在舊水(shui)泥混(hun)凝土路(lu)面上直(zhi)接覆蓋熱(re)拌瀝青(qing)混(hun)合料。雖然這樣可以(yi)(yi)提高(gao)道(dao)路(lu)的承載能力,但隨(sui)之而(er)來的反射裂縫(feng)問題(ti)更為嚴重。
在一些工程(cheng)中(zhong),使用橡膠瀝青混凝土代替(ti)HMA,可(ke)以在一定程(cheng)度(du)上減少裂縫(feng),但隨著道路交通時間的增加,效果并不理想。為了防治反(fan)射裂縫(feng)問題(ti),國內許(xu)多學者也(ye)開展(zhan)了相應的研(yan)究(jiu)(jiu):將現有(you)PCC面板拆(chai)成(cheng)碎片,加入HMA消除HMA疊加層中(zhong)的反(fan)射裂縫(feng)問題(ti);對(dui)HMA/PCC路面結構車(che)轍破壞和層間剪切破壞進行了研(yan)究(jiu)(jiu)。






移動式破碎(sui)站可根(gen)據(ju)加工原料(liao)的(de)(de)種類、規模及成品的(de)(de)要求采(cai)用多種配置形(xing)式。完全站在(zai)客戶(hu)的(de)(de)立場上,消(xiao)除破碎(sui)現場和(he)破碎(sui)環境給客戶(hu)破碎(sui)作(zuo)業帶來(lai)的(de)(de)障礙是首要解決方案(an)。機(ji)器組合靈活。移動臺采(cai)用上料(liao)、輸送、破碎(sui)一體化設備的(de)(de)安(an)裝形(xing)式,既消(xiao)除了部件(jian)安(an)裝的(de)(de)復雜操(cao)作(zuo),又降低了材料(liao)消(xiao)耗和(he)工時。這架飛(fei)機(ji)空(kong)間(jian)不緊湊,占據(ju)了更多的(de)(de)空(kong)間(jian)。
移動(dong)破碎站不僅可以單獨使(shi)用(yong),也可以提供更靈活的(de)(de)機過程配置根據不同客戶的(de)(de)需求(qiu),以滿足(zu)不同需求(qiu)的(de)(de)用(yong)戶移動(dong)破碎、移動(dong)篩(shai)檢,使(shi)物流傳輸更直接有效,大(da)限(xian)度(du)的(de)(de)降低(di)成本。

維(wei)護方便(bian)。方便(bian)維(wei)修(xiu)一(yi)直是(shi)我們的(de)(de)重點,獲得了良好的(de)(de)售后(hou)信譽。經過優化(hua)和(he)加(jia)固設計,移(yi)(yi)(yi)動(dong)破(po)(po)碎(sui)(sui)站(zhan)進一(yi)步具備了強(qiang)度更好、性能更好、結(jie)構更緊(jin)湊的(de)(de)優點。適應性強(qiang)。根據(ju)不(bu)同破(po)(po)碎(sui)(sui)工藝要求,移(yi)(yi)(yi)動(dong)式破(po)(po)碎(sui)(sui)站(zhan)可形成“先破(po)(po)碎(sui)(sui)后(hou)篩”或“先篩后(hou)破(po)(po)碎(sui)(sui)”的(de)(de)過程。根據(ju)實際需要,可將移(yi)(yi)(yi)動(dong)站(zhan)組合成兩級(ji)或三級(ji)破(po)(po)碎(sui)(sui)篩分系統。此外,設備可獨立運行,操作(zuo)和(he)運輸靈活性高(gao)。


陳經理先生
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