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路面(mian)共(gong)振破(po)(po)碎(sui)(sui)機(ji)是可將多種材料的(de)罐，依照(zhao)運用(yong)者的(de)要求，讓物料在機(ji)器(qi)體內通過外力(li)作用(yong)發生形變并分裂成細小顆(ke)粒的(de)機(ji)器(qi)。路面(mian) 共(gong)振破(po)(po)碎(sui)(sui)機(ji)用(yong)電(dian)機(ji)帶動風輪擠壓(ya)的(de)基本原理(li)，在高速大扭(niu)矩電(dian)機(ji)的(de)驅動下(xia)，破(po)(po)碎(sui)(sui)物在破(po)(po)碎(sui)(sui)腔(qiang)內可得到充(chong)沛而有用(yong)的(de)細碎(sui)(sui)，將待破(po)(po)碎(sui)(sui)物撕裂成符合標準的(de)破(po)(po)碎(sui)(sui)物。不過在運作時，也許時間(jian)久了(le)，會出現一些故(gu)障！

碎(sui)(sui)石化(hua)施(shi)工(gong)后的(de)粒(li)徑(jing)(jing)范圍要求：表面大尺寸不(bu)超過(guo)7.5cm，中間不(bu)超過(guo)22.5cm，底(di)部不(bu)超過(guo)37.5cm，達標(biao)率75%以上。路面碎(sui)(sui)石化(hua)的(de)粒(li)徑(jing)(jing)是控(kong)(kong)制基(ji)層強度及新(xin)加鋪路面不(bu)出現早期反射裂縫(feng)的(de)關鍵參數，破(po)碎(sui)(sui)后粒(li)徑(jing)(jing)可(ke)通過(guo)調整重(zhong)錘下落高度進(jin)行控(kong)(kong)制。水泥(ni)混(hun)凝土路面基(ji)層的(de)破(po)壞程度決定(ding)了其碎(sui)(sui)石化(hua)施(shi)工(gong)的(de)顆粒(li)控(kong)(kong)制和工(gong)藝要求。對于損害(hai)嚴(yan)重(zhong)的(de)水泥(ni)混(hun)凝土路面，必(bi)須(xu)判斷其基(ji)層狀態。一(yi)般情況下，基(ji)層破(po)壞程度越高，破(po)碎(sui)(sui)后粒(li)徑(jing)(jing)越小。

一臺(tai)移動(dong)(dong)(dong)碎(sui)石機(ji)幾十萬、幾百(bai)萬，產(chan)量好、性(xing)能好，價格卻(que)(que)讓(rang)很多(duo)客戶望而卻(que)(que)步。時(shi)產(chan)80噸小型移動(dong)(dong)(dong)碎(sui)石機(ji)、產(chan)量適中，可滿足大多(duo)數(shu)客戶的產(chan)量需求，市(shi)場銷(xiao)量比(bi)較高。時(shi)產(chan)80噸移動(dong)(dong)(dong)碎(sui)石機(ji)雖然(ran)產(chan)值確(que)定，但是市(shi)場報價卻(que)(que)是有高有低(di)，主(zhu)要(yao)是因(yin)為：1、主(zhu)要(yao)配置有粗碎(sui)、中碎(sui)、細碎(sui)、打(da)沙之分；2、原(yuan)材(cai)料成本決定制造(zao)價格，也會(hui)影響售價；。