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葉輪(lun)的(de)(de)鉚(liu)(liu)釘(ding)(ding)(ding)頭(tou)(tou)部(bu)磨損情況嚴重(zhong)的(de)(de)話，能夠通過壓緊葉輪(lun)體與輪(lun)轂用(yong)(yong)(yong)電焊堆(dui)焊，讓破損的(de)(de)鉚(liu)(liu)釘(ding)(ding)(ding)頭(tou)(tou)部(bu)復(fu)原(yuan)到原(yuan)來的(de)(de)正常狀態。路面共振(zhen)破碎(sui)機對(dui)鉚(liu)(liu)釘(ding)(ding)(ding)孔出簡略產生疲(pi)憊裂(lie)紋(wen)的(de)(de)情況，能夠運用(yong)(yong)(yong)沒有運用(yong)(yong)(yong)過的(de)(de)焊條進行焊接修裂(lie)紋(wen)，焊完后剩余的(de)(de)焊條與對(dui)稱(cheng)(cheng)的(de)(de)鉚(liu)(liu)釘(ding)(ding)(ding)修補時剩余的(de)(de)焊條相同(tong)長(chang)，以確保焊補上去的(de)(de)分量相等(deng)。若是對(dui)稱(cheng)(cheng)的(de)(de)鉚(liu)(liu)釘(ding)(ding)(ding)孔處無裂(lie)紋(wen)也要(yao)將焊條堆(dui)焊于此處，用(yong)(yong)(yong)來抵(di)消對(dui)稱(cheng)(cheng)鉚(liu)(liu)釘(ding)(ding)(ding)孔裂(lie)紋(wen)處新補的(de)(de)焊接分量。依照這種對(dui)稱(cheng)(cheng)補重(zhong)的(de)(de)辦法焊接就(jiu)能夠修正裂(lie)紋(wen)。

移動(dong)碎(sui)(sui)(sui)石機(ji)可(ke)根(gen)據客(ke)戶(hu)需要配(pei)置粗碎(sui)(sui)(sui)、中碎(sui)(sui)(sui)、細碎(sui)(sui)(sui)、打沙設(she)備(bei)，滿足客(ke)戶(hu)不(bu)同產量需求。相對于一臺固(gu)定式(shi)的顎(e)式(shi)破碎(sui)(sui)(sui)機(ji)、反擊式(shi)破碎(sui)(sui)(sui)機(ji)、圓錐(zhui)破碎(sui)(sui)(sui)機(ji)、重錘(chui)式(shi)破碎(sui)(sui)(sui)機(ji)、制砂機(ji)、細碎(sui)(sui)(sui)機(ji)來說，配(pei)置車載行走(zou)鋼架、給料、篩分(fen)、輸送(song)等系(xi)統，組成一條可(ke)流(liu)動(dong)碎(sui)(sui)(sui)石的生產線(xian)，可(ke)實現自由轉場、流(liu)動(dong)作業、無需打樁、開著(zhu)就能跑(pao)。不(bu)同配(pei)置的移動(dong)碎(sui)(sui)(sui)石機(ji)，還可(ke)量身定制。

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