亚洲日本乱码在线观看_国产成人亚洲精品无码车A_精品人妻人人做人人爽夜夜爽_精品国产三级a在线观看

礦用(yong)破(po)(po)碎(sui)(sui)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)主要(yao)對各類石(shi)料進行破(po)(po)碎(sui)(sui)作業(ye)，根據破(po)(po)碎(sui)(sui)的原理不(bu)同(tong)和(he)產品顆粒大小不(bu)同(tong)，又分為(wei)很多型號(hao)。破(po)(po)碎(sui)(sui)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)廣泛(fan)運用(yong)于礦山、冶(ye)煉(lian)、建材、公(gong)路、鐵路、水利和(he)化學工業(ye)等眾多部門。常用(yong)破(po)(po)碎(sui)(sui)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)械有顎式(shi)(shi)(shi)(shi)破(po)(po)碎(sui)(sui)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)、反擊(ji)式(shi)(shi)(shi)(shi)破(po)(po)碎(sui)(sui)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)、立式(shi)(shi)(shi)(shi)沖擊(ji)式(shi)(shi)(shi)(shi)破(po)(po)碎(sui)(sui)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)、液壓圓(yuan)錐破(po)(po)碎(sui)(sui)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)、環錘式(shi)(shi)(shi)(shi)破(po)(po)碎(sui)(sui)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)、錘式(shi)(shi)(shi)(shi)破(po)(po)碎(sui)(sui)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)、輥式(shi)(shi)(shi)(shi)破(po)(po)碎(sui)(sui)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)、復(fu)合式(shi)(shi)(shi)(shi)破(po)(po)碎(sui)(sui)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)、圓(yuan)錐式(shi)(shi)(shi)(shi)破(po)(po)碎(sui)(sui)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)、雙級(ji)破(po)(po)碎(sui)(sui)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)、旋回式(shi)(shi)(shi)(shi)破(po)(po)碎(sui)(sui)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)、移動式(shi)(shi)(shi)(shi)破(po)(po)碎(sui)(sui)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)等。

路面破(po)碎機碎石化要(yao)求(qiu)？

水泥(ni)路面(mian)破(po)碎(sui)(sui)機碎(sui)(sui)石化控制的主(zhu)要(yao)指標有：破(po)碎(sui)(sui)率(lv)和破(po)碎(sui)(sui)尺(chi)寸(cun)兩項(xiang)。一般(ban)情況下，要(yao)求把75%的水泥(ni)混凝土(tu)路面(mian)破(po)碎(sui)(sui)成表(biao)面(mian)i大尺(chi)寸(cun)不(bu)(bu)超過7.5cm，中(zhong)間不(bu)(bu)超過22.5cm，底部不(bu)(bu)超過37.5cm的粒徑。破(po)碎(sui)(sui)后顆粒尺(chi)寸(cun)可通過調整重(zhong)錘下落(luo)高度進(jin)行控制。

碎(sui)(sui)石化后混凝土顆(ke)粒(li)間(jian)應形(xing)成(cheng)緊密嵌(qian)(qian)擠結(jie)構，顆(ke)粒(li)應嵌(qian)(qian)入或(huo)緊貼舊(jiu)路(lu)基層(ceng)，消除脫空(kong)板原有間(jian)隙(xi)。破(po)碎(sui)(sui)時，與相(xiang)鄰車(che)道銜接寬度(du)應大于15cm。瀝青透(tou)層(ceng)油(you)滲(shen)透(tou)破(po)碎(sui)(sui)層(ceng)深度(du)應達到3~5cm。破(po)碎(sui)(sui)后和(he)灑透(tou)層(ceng)油(you)后路(lu)面不(bu)(bu)得(de)開放交通，若(ruo)通車(che)造成(cheng)破(po)碎(sui)(sui)后路(lu)面不(bu)(bu)平整或(huo)透(tou)層(ceng)油(you)粘結(jie)層(ceng)損壞，應重(zhong)新壓實和(he)加灑透(tou)層(ceng)油(you)。

水(shui)泥路(lu)(lu)(lu)(lu)面破碎(sui)機是(shi)利(li)用碎(sui)石化(hua)技術(shu)對(dui)路(lu)(lu)(lu)(lu)面進行破碎(sui)的(de)。碎(sui)石化(hua)技術(shu)是(shi)目前(qian)解(jie)決反射裂縫問題的(de)i有效辦法，它是(shi)采(cai)用16個重錘反復沖擊打(da)(da)碎(sui)路(lu)(lu)(lu)(lu)面，將路(lu)(lu)(lu)(lu)面分層(ceng)打(da)(da)裂成大小不同的(de)碎(sui)塊，破碎(sui)后可將75%以(yi)上路(lu)(lu)(lu)(lu)面混凝土材(cai)料破碎(sui)成上面層(ceng)較小，中(zhong)間層(ceng)稍粗，底部(bu)粒徑較大的(de)嵌擠結構(gou)。水(shui)泥混凝土路(lu)(lu)(lu)(lu)面作為道路(lu)(lu)(lu)(lu)工(gong)程中(zhong)的(de)一種路(lu)(lu)(lu)(lu)面結構(gou)類型，因其(qi)材(cai)料來(lai)源多、施工(gong)工(gong)藝及(ji)設備(bei)相對(dui)簡單(dan)、建成初期養護費用較低等(deng)特點，應用極為廣泛。