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水(shui)(shui)泥(ni)路面(mian)破碎(sui)(sui)機結(jie)構合(he)(he)理、操作(zuo)方便、性(xing)(xing)能(neng)先進,全液壓驅動,既(ji)適(shi)用(yong)于停(ting)車場、機場跑道、高等級(ji)公(gong)路的(de)(de)水(shui)(shui)泥(ni)路面(mian)彈(dan)(dan)性(xing)(xing)化，也適(shi)用(yong)于次等級(ji)公(gong)路及(ji)鄉村公(gong)路的(de)(de)水(shui)(shui)泥(ni)路面(mian)彈(dan)(dan)性(xing)(xing)化。發動機動力通(tong)過分(fen)動經過液壓泵液壓馬達變速傳(chuan)動軸(zhou)緊裝(zhuang)置傳(chuan)向后橋，進而(er)箱箱實現行走，工作(zuo)裝(zhuang)置經申液綜(zong)合(he)(he)控制油(you)知實現上升及(ji)下(xia)降，從而(er)實現破砰功(gong)能(neng)。破碎(sui)(sui)機是通(tong)過重錘的(de)(de)下(xia)落(luo)對水(shui)(shui)泥(ni)混凝土板(ban)塊(kuai)產生(sheng)瞬時、點(dian)狀(zhuang)的(de)(de)沖擊(ji)作(zuo)用(yong)，其具有以下(xia)特點(dian)：整幅車道寬度單(dan)次多點(dian)破碎(sui)(sui)。

所謂碎(sui)石(shi)化技術，就是將(jiang)水泥(ni)混凝(ning)土(tu)路(lu)面(mian)(mian)(mian)(mian)破(po)碎(sui)成一般小于(yu)38厘米混凝(ning)土(tu)塊(kuai)，用(yong)(yong)以限制(zhi)新鋪的(de)(de)(de)熱拌(ban)瀝清（hma）罩面(mian)(mian)(mian)(mian)上(shang)出現反射裂(lie)縫，并產生一個用(yong)(yong)與hma罩面(mian)(mian)(mian)(mian)的(de)(de)(de)均勻基層。多(duo)(duo)錘頭(tou)水泥(ni)路(lu)面(mian)(mian)(mian)(mian)破(po)碎(sui)機是采用(yong)(yong)國(guo)外先進技術、國(guo)內首i家(jia)制(zhi)造(zao)的(de)(de)(de)對路(lu)面(mian)(mian)(mian)(mian)進行(xing)碎(sui)石(shi)化的(de)(de)(de)設備。通過(guo)(guo)多(duo)(duo)個錘頭(tou)對路(lu)面(mian)(mian)(mian)(mian)進行(xing)打碎(sui)，使舊水泥(ni)路(lu)面(mian)(mian)(mian)(mian)形成碎(sui)小顆(ke)粒(li)，并且(qie)自上(shang)而下顆(ke)粒(li)逐漸(jian)增大(da)(da)，經碾壓后形成新的(de)(de)(de)路(lu)基。多(duo)(duo)錘頭(tou)破(po)碎(sui)機經過(guo)(guo)不斷的(de)(de)(de)改(gai)進、完善，以其、低噪聲、沖擊(ji)力大(da)(da)、無(wu)公害、施(shi)工(gong)(gong)性能(neng)好和(he)維(wei)修(xiu)費(fei)用(yong)(yong)低的(de)(de)(de)優越--壓傳統破(po)碎(sui)錘而成為新一代破(po)碎(sui)工(gong)(gong)具，被世界各地(di)廣泛應(ying)用(yong)(yong)于(yu)冶(ye)金、礦山開采、施(shi)工(gong)(gong)、公路(lu)和(he)鐵路(lu)建設、市(shi)政工(gong)(gong)程(cheng)及建筑(zhu)等行(xing)業，越來(lai)越受到礦山和(he)施(shi)工(gong)(gong)部門(men)的(de)(de)(de)重視，同時以其廣闊的(de)(de)(de)市(shi)場前景和(he)帶來(lai)巨大(da)(da)社會、經濟效(xiao)應(ying)。

移(yi)動(dong)破(po)(po)碎(sui)(sui)(sui)機(ji)底(di)座(zuo)決裂的(de)(de)處(chu)理(li)計劃(hua)：普通簡單的(de)(de)維護(hu)是焊(han)接(jie)修復(fu)，但這(zhe)種修復(fu)的(de)(de)效果并(bing)不(bu)理(li)想。在準(zhun)備大(da)修時，顎式破(po)(po)碎(sui)(sui)(sui)機(ji)的(de)(de)整個底(di)座(zuo)能夠(gou)用鋼板焊(han)接(jie)。直徑較(jiao)大(da)的(de)(de)高強度錨(mao)桿嵌入混凝土(tu)根(gen)底(di)中，即便移(yi)動(dong)破(po)(po)碎(sui)(sui)(sui)機(ji)梗塞操作產生(sheng)激(ji)烈振動(dong)，也不(bu)會對(dui)顎式破(po)(po)碎(sui)(sui)(sui)機(ji)底(di)座(zuo)產生(sheng)不(bu)利影(ying)響移(yi)動(dong)破(po)(po)碎(sui)(sui)(sui)機(ji)產量(liang)(liang)大(da)，破(po)(po)碎(sui)(sui)(sui)腔深，提高了(le)進料(liao)能力和產量(liang)(liang)；層壓破(po)(po)碎(sui)(sui)(sui)、成品粒(li)(li)形(xing)優異。礦石破(po)(po)碎(sui)(sui)(sui)機(ji)通過采(cai)(cai)用粒(li)(li)間層壓原理(li)設計的(de)(de)好殊(shu)破(po)(po)碎(sui)(sui)(sui)腔及與之相匹配(pei)的(de)(de)轉速，取(qu)代傳統的(de)(de)單顆粒(li)(li)破(po)(po)碎(sui)(sui)(sui)原理(li)，實現對(dui)物(wu)(wu)料(liao)的(de)(de)選擇性破(po)(po)碎(sui)(sui)(sui)，顯著提高了(le)產品細(xi)料(liao)比例和立方體含量(liang)(liang)，大(da)程度上減少了(le)針片狀物(wu)(wu)料(liao)。礦石破(po)(po)碎(sui)(sui)(sui)機(ji)優異的(de)(de)單體解粒(li)(li)好性，提高礦物(wu)(wu)回收(shou)率。大(da)型(xing)移(yi)動(dong)式破(po)(po)碎(sui)(sui)(sui)機(ji)應用范圍：砂石料(liao)場、礦山(shan)開采(cai)(cai)、煤礦開采(cai)(cai)、混凝土(tu)攪拌站、干粉砂漿(jiang)、電廠脫硫等。大(da)型(xing)移(yi)動(dong)式破(po)(po)碎(sui)(sui)(sui)機(ji)適(shi)用物(wu)(wu)料(liao)：建筑垃圾、河卵石、石英砂、花崗巖、玄(xuan)武巖、鐵礦石、石灰石、石英石等。