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錘式破(po)碎(sui)(sui)機(ji)是(shi)(shi)(shi)利用高速(su)回轉的(de)(de)(de)(de)錘頭(tou)沖(chong)擊(ji)礦石(shi)，使礦石(shi)沿其自然裂(lie)隙、層里面(mian)(mian)(mian)和節理面(mian)(mian)(mian)等脆弱部(bu)分。一(yi)般錘頭(tou)重，錘數較少，轉速(su)較慢，有上篦條以及(ji)采用錘盤(pan)結構(gou)的(de)(de)(de)(de)錘式破(po)碎(sui)(sui)機(ji)，可進入較大粒徑的(de)(de)(de)(de)物(wu)料，宜作為(wei)中碎(sui)(sui)或(huo)者一(yi)定(ding)范圍的(de)(de)(de)(de)粗碎(sui)(sui)。碎(sui)(sui)石(shi)化(hua)技術(shu)的(de)(de)(de)(de)主要特(te)點： 通(tong)過(guo)破(po)碎(sui)(sui)將舊水泥混(hun)凝土(tu)路(lu)面(mian)(mian)(mian)結構(gou)強(qiang)度降低到一(yi)定(ding)程度，防(fang)止反(fan)射裂(lie)縫的(de)(de)(de)(de)發生，同時能實現(xian)結構(gou)強(qiang)度與反(fan)射裂(lie)縫兩者較好的(de)(de)(de)(de)平衡(heng)。水泥混(hun)凝土(tu)路(lu)面(mian)(mian)(mian)碎(sui)(sui)石(shi)化(hua)是(shi)(shi)(shi)一(yi)種舊水泥混(hun)凝土(tu)路(lu)面(mian)(mian)(mian)破(po)碎(sui)(sui)處治技術(shu)，是(shi)(shi)(shi)對舊水泥混(hun)凝土(tu)路(lu)面(mian)(mian)(mian)大修或(huo)改造(zao)的(de)(de)(de)(de)重要手(shou)段。

為了(le)減少接(jie)(jie)觸面的(de)(de)(de)(de)磨(mo)損，我們(men)在(zai)(zai)動(dong)錐下端(duan)支一(yi)個支架(jia)，在(zai)(zai)支架(jia)的(de)(de)(de)(de)末端(duan)安裝(zhuang)一(yi)個里(li)面安裝(zhuang)滾子的(de)(de)(de)(de)架(jia)子，使(shi)滾子與偏心套直接(jie)(jie)接(jie)(jie)觸從而(er)推動(dong)動(dong)錐體擺動(dong)，把(ba)偏心套與動(dong)錐體間的(de)(de)(de)(de)滑動(dong)摩擦改(gai)成(cheng)滾動(dong)摩擦。圓(yuan)弧形反擊(ji)(ji)(ji)面能使(shi)料(liao)塊由反擊(ji)(ji)(ji)板(ban)反彈出來之后，在(zai)(zai)圓(yuan)心區形成(cheng)激(ji)烈的(de)(de)(de)(de)沖(chong)(chong)擊(ji)(ji)(ji)粉碎(sui)區，以(yi)增加(jia)物(wu)(wu)料(liao)的(de)(de)(de)(de)自由沖(chong)(chong)擊(ji)(ji)(ji)破(po)碎(sui)效果(guo)。　破(po)碎(sui)機(ji)選型傳(chuan)統方(fang)法主要是通(tong)過比(bi)較(jiao)各種破(po)碎(sui)機(ji)的(de)(de)(de)(de)優(you)缺(que)點，但缺(que)少統一(yi)的(de)(de)(de)(de)比(bi)較(jiao)標準、量化比(bi)較(jiao)過程及其(qi)比(bi)較(jiao)結果(guo)，選型結果(guo)的(de)(de)(de)(de)說服力不(bu)強，其(qi)過程更(geng)多的(de)(de)(de)(de)具有(you)個人主觀性。反擊(ji)(ji)(ji)板(ban)的(de)(de)(de)(de)作用是承(cheng)受被(bei)板(ban)錘擊(ji)(ji)(ji)出的(de)(de)(de)(de)物(wu)(wu)料(liao)的(de)(de)(de)(de)沖(chong)(chong)擊(ji)(ji)(ji)，使(shi)物(wu)(wu)料(liao)受沖(chong)(chong)擊(ji)(ji)(ji)而(er)破(po)碎(sui)，并將沖(chong)(chong)擊(ji)(ji)(ji)破(po)碎(sui)后的(de)(de)(de)(de)物(wu)(wu)料(liao)重新(xin)彈回沖(chong)(chong)擊(ji)(ji)(ji)區，再(zai)次進行沖(chong)(chong)擊(ji)(ji)(ji)破(po)碎(sui)獲(huo)得所需的(de)(de)(de)(de)產(chan)品粒(li)度。在(zai)(zai)裝(zhuang)配過程中，沒有(you)修磨(mo)內孔和測量其(qi)尺寸，更(geng)換新(xin)軸承(cheng)進行裝(zhuang)配，試車后發現溫升過高(gao)。

錘(chui)擊(ji)功(gong)可(ke)以方便調節(jie)；破(po)(po)(po)碎(sui)(sui)效率很高(gao)；破(po)(po)(po)碎(sui)(sui)后(hou)顆粒組成特(te)(te)性較好(hao)；破(po)(po)(po)碎(sui)(sui)后(hou)的表(biao)面平(ping)整度較高(gao)；方便調節(jie)，作業靈活(huo)。破(po)(po)(po)碎(sui)(sui)機是(shi)通過重錘(chui)的下(xia)落對水泥混凝土(tu)板塊(kuai)產生瞬時、點(dian)(dian)狀的沖擊(ji)作用(yong)，其具有以下(xia)特(te)(te)點(dian)(dian)：整幅(fu)車道(dao)寬度單次(ci)多點(dian)(dian)破(po)(po)(po)碎(sui)(sui)。多錘(chui)頭(tou)破(po)(po)(po)碎(sui)(sui)機結(jie)構特(te)(te)點(dian)(dian)：該機采(cai)用(yong)擎(qing)體式車架，前(qian)輪(lun)為搖(yao)擺式，前(qian)橋帶充氣輪(lun)胎，液壓轉向，后(hou)輪(lun)為實心(xin)橡膠輪(lun)胎。