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破碎(sui)機(ji)是一(yi)(yi)(yi)種(zhong)在(zai)鋼輪(lun)表(biao)面帶有(you)Z狀紋理(li)的(de)(de)振(zhen)動式(shi)壓(ya)路機(ji)，多錘頭破碎(sui)機(ji)，自重不小于(yu)10噸，其作用是進(jin)一(yi)(yi)(yi)步碾壓(ya)碎(sui)石化后的(de)(de)路面，為加鋪提供一(yi)(yi)(yi)個(ge)平整(zheng)(zheng)的(de)(de)表(biao)面。多錘頭破碎(sui)機(ji)結構(gou)特點：該(gai)機(ji)采用擎體(ti)式(shi)車(che)架，前(qian)輪(lun)為搖擺(bai)式(shi)，前(qian)橋帶充氣輪(lun)胎，液壓(ya)轉向，后輪(lun)為實心橡膠輪(lun)胎。多錘頭破碎(sui)機(ji)，上部小顆粒(li)經壓(ya)實后形成平整(zheng)(zheng)表(biao)而以利于(yu)攤銷，一(yi)(yi)(yi)下部顆粒(li)之間形成嵌擠結構(gou)，有(you)效強化路摹砰石化技術能有(you)效防止(zhi)‘白改黑’后的(de)(de)反(fan)射(she)裂縫，延(yan)長路而的(de)(de)使用壽命(ming)。

還應注(zhu)意以(yi)下事項：4、安裝反擊(ji)式(shi)(shi)破(po)(po)碎(sui)(sui)機的(de)(de)(de)(de)(de)板錘(chui)時(shi)，注(zhu)意各板錘(chui)的(de)(de)(de)(de)(de)重量(liang)是否一(yi)致，盡量(liang)將(jiang)對(dui)稱(cheng)位(wei)置的(de)(de)(de)(de)(de)板錘(chui)重量(liang)差控(kong)制在比(bi)較小。假如顎(e)(e)(e)式(shi)(shi)破(po)(po)碎(sui)(sui)機容易發作(zuo)異常振動，請思索調整顎(e)(e)(e)板。由于軸(zhou)承(cheng)磨損嚴重，能(neng)夠(gou)突破(po)(po)顎(e)(e)(e)式(shi)(shi)破(po)(po)碎(sui)(sui)機底座以(yi)改(gai)(gai)換(huan)(huan)軸(zhou)承(cheng)。假如顎(e)(e)(e)式(shi)(shi)破(po)(po)碎(sui)(sui)機太松或(huo)(huo)太緊(jin)，能(neng)夠(gou)改(gai)(gai)換(huan)(huan)顎(e)(e)(e)式(shi)(shi)破(po)(po)碎(sui)(sui)機。改(gai)(gai)換(huan)(huan)更鞏固的(de)(de)(de)(de)(de)底座，以(yi)避(bi)免(mian)相似的(de)(de)(de)(de)(de)毛病再次發作(zuo)。選擇(ze)移動破(po)(po)碎(sui)(sui)機型號的(de)(de)(de)(de)(de)時(shi)候四(si)、材質(zhi)(zhi)不(bu)同(tong)的(de)(de)(de)(de)(de)產品，采用(yong)的(de)(de)(de)(de)(de)材質(zhi)(zhi)也是不(bu)一(yi)樣的(de)(de)(de)(de)(de)，很多的(de)(de)(de)(de)(de)使用(yong)場地由于環境(jing)比(bi)較惡劣，機器需要經常面對(dui)一(yi)些風吹雨淋或(huo)(huo)是腐(fu)蝕性的(de)(de)(de)(de)(de)惡劣情況，就需要選擇(ze)材質(zhi)(zhi)更加耐用(yong)的(de)(de)(de)(de)(de)機器。

圓(yuan)(yuan)弧形反(fan)(fan)擊(ji)(ji)面(mian)能使料(liao)(liao)塊(kuai)由反(fan)(fan)擊(ji)(ji)板(ban)反(fan)(fan)彈(dan)出(chu)來之后，在(zai)(zai)圓(yuan)(yuan)心區(qu)形成激烈的(de)(de)(de)(de)(de)沖擊(ji)(ji)粉(fen)碎(sui)(sui)區(qu)，以(yi)增(zeng)加(jia)物料(liao)(liao)的(de)(de)(de)(de)(de)自由沖擊(ji)(ji)破碎(sui)(sui)效(xiao)果。　破碎(sui)(sui)機選型傳統(tong)方(fang)法主要(yao)是通過(guo)比較各種破碎(sui)(sui)機的(de)(de)(de)(de)(de)優缺點，但缺少統(tong)一的(de)(de)(de)(de)(de)比較標準、量化比較過(guo)程及其比較結(jie)果，選型結(jie)果的(de)(de)(de)(de)(de)說(shuo)服力不(bu)強，其過(guo)程更多的(de)(de)(de)(de)(de)具(ju)有(you)個人主觀性。所(suo)謂(wei)軸(zhou)承(cheng)抱死，就(jiu)是軸(zhou)承(cheng)在(zai)(zai)運(yun)轉(zhuan)過(guo)程中產(chan)生大(da)量的(de)(de)(de)(de)(de)熱(re)，熱(re)量在(zai)(zai)短時間無(wu)法散掉，導致軸(zhou)承(cheng)溫度(du)急劇升高(gao)，終將軸(zhou)承(cheng)抱死。這(zhe)種現象(xiang)在(zai)(zai)設(she)備(bei)的(de)(de)(de)(de)(de)大(da)修以(yi)及生產(chan)服務現場是很普(pu)遍的(de)(de)(de)(de)(de)，圓(yuan)(yuan)錐破碎(sui)(sui)機的(de)(de)(de)(de)(de)動(dong)錐是圓(yuan)(yuan)錐破碎(sui)(sui)機的(de)(de)(de)(de)(de)主要(yao)運(yun)動(dong)部件，需要(yao)與組合螺(luo)栓(shuan)、球面(mian)軸(zhou)承(cheng)相配合，并與上、下襯套(tao)相配合。油封(feng)是用于密封(feng)機械(xie)設(she)備(bei)中旋轉(zhuan)軸(zhou)的(de)(de)(de)(de)(de)封(feng)油用密封(feng)元件，而腔(qiang)體基本上是靜止(zhi)的(de)(de)(de)(de)(de)，所(suo)以(yi)油封(feng)又稱旋轉(zhuan)軸(zhou)唇(chun)(chun)形密封(feng)圈。對(dui)于帶副唇(chun)(chun)的(de)(de)(de)(de)(de)油封(feng)，其副唇(chun)(chun)起防塵作(zuo)用。