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由于(yu)十字(zi)路口(kou)車(che)流(liu)量大(da)，行(xing)人(ren)較(jiao)多，為保證車(che)輛和行(xing)人(ren)的(de)an全，提高(gao)作業效率，將十字(zi)路口(kou)路段流(liu)到(dao)(dao)后，用(yong)兩臺設備集中對十字(zi)路口(kou)進行(xing)破碎施工(gong)。由于(yu)破碎順序由邊(bian)(bian)到(dao)(dao)中，外(wai)側路緣(yuan)石如翻(fan)挖掉了(le)，應用(yong)碎石填充飽滿到(dao)(dao)高(gao)出(chu)路面10㎝以(yi)上。遇到(dao)(dao)井(jing)(jing)蓋時，大(da)約距離井(jing)(jing)蓋外(wai)側邊(bian)(bian)緣(yuan)30~60㎝提升破碎頭，然后越過井(jing)(jing)蓋，大(da)約距離井(jing)(jing)蓋外(wai)側邊(bian)(bian)緣(yuan)30~60㎝的(de)位(wei)置落下破碎頭，以(yi)保證不影響(xiang)井(jing)(jing)蓋的(de)質量。

破(po)碎(sui)(sui)(sui)(sui)作(zuo)(zuo)業常按給料和排料粒(li)度的大(da)小分為粗碎(sui)(sui)(sui)(sui)、中碎(sui)(sui)(sui)(sui)和細碎(sui)(sui)(sui)(sui)。常用的砂石設備(bei)有(you)顎式破(po)碎(sui)(sui)(sui)(sui)機(ji)(ji)(ji)(ji)、反擊式破(po)碎(sui)(sui)(sui)(sui)機(ji)(ji)(ji)(ji)，沖擊式破(po)碎(sui)(sui)(sui)(sui)機(ji)(ji)(ji)(ji)，復合(he)式破(po)碎(sui)(sui)(sui)(sui)機(ji)(ji)(ji)(ji)，單段錘式破(po)碎(sui)(sui)(sui)(sui)機(ji)(ji)(ji)(ji)，立式破(po)碎(sui)(sui)(sui)(sui)機(ji)(ji)(ji)(ji)，旋回破(po)碎(sui)(sui)(sui)(sui)機(ji)(ji)(ji)(ji)、圓錐(zhui)式破(po)碎(sui)(sui)(sui)(sui)機(ji)(ji)(ji)(ji)、輥(gun)(gun)式破(po)碎(sui)(sui)(sui)(sui)機(ji)(ji)(ji)(ji)、雙輥(gun)(gun)式破(po)碎(sui)(sui)(sui)(sui)機(ji)(ji)(ji)(ji)、二合(he)一破(po)碎(sui)(sui)(sui)(sui)機(ji)(ji)(ji)(ji)等幾種。根(gen)據破(po)碎(sui)(sui)(sui)(sui)方式、機(ji)(ji)(ji)(ji)械的構造特征（動(dong)作(zuo)(zuo)原(yuan)理）來劃分的，大(da)體上分為六類。鄂式破(po)碎(sui)(sui)(sui)(sui)機(ji)(ji)(ji)(ji)（老虎口(kou)）。破(po)碎(sui)(sui)(sui)(sui)作(zuo)(zuo)用是靠可動(dong)鄂板周(zhou)期性地壓(ya)向固定鄂板，將夾在其中的礦塊(kuai)壓(ya)碎(sui)(sui)(sui)(sui)。

檢(jian)(jian)修(xiu)(xiu)(xiu)為(wei)(wei)使(shi)(shi)設(she)(she)備(bei)保(bao)持良好的(de)(de)(de)(de)使(shi)(shi)用(yong)性(xing)能，除正(zheng)常的(de)(de)(de)(de)維護之外，設(she)(she)備(bei)還要按計(ji)(ji)劃進行小修(xiu)(xiu)(xiu)、中修(xiu)(xiu)(xiu)與大修(xiu)(xiu)(xiu)。檢(jian)(jian)修(xiu)(xiu)(xiu)方(fang)法(fa)中以部件(jian)預(yu)修(xiu)(xiu)(xiu)法(fa)較好，該法(fa)是(shi)(shi)在設(she)(she)備(bei)運(yun)轉(zhuan)情(qing)況下進行的(de)(de)(de)(de)，由于提前(qian)準備(bei)好完整的(de)(de)(de)(de)部件(jian)，使(shi)(shi)檢(jian)(jian)修(xiu)(xiu)(xiu)時間大為(wei)(wei)縮短，因此(ci)，設(she)(she)備(bei)運(yun)轉(zhuan)率可(ke)相應(ying)地得(de)以保(bao)證。而零(ling)(ling)件(jian)修(xiu)(xiu)(xiu)理法(fa)是(shi)(shi)在設(she)(she)備(bei)停機后進行的(de)(de)(de)(de)。小修(xiu)(xiu)(xiu)屬計(ji)(ji)劃預(yu)修(xiu)(xiu)(xiu)的(de)(de)(de)(de)主要形(xing)式，目的(de)(de)(de)(de)是(shi)(shi)消除設(she)(she)備(bei)在使(shi)(shi)用(yong)過程中由于零(ling)(ling)件(jian)磨(mo)損后造成(cheng)的(de)(de)(de)(de)局部損壞所構成(cheng)的(de)(de)(de)(de)影響，經(jing)調整或更(geng)換部分零(ling)(ling)件(jian)，使(shi)(shi)設(she)(she)備(bei)恢復正(zheng)常工作(zuo)，有時也進行預(yu)檢(jian)(jian)工作(zuo)，為(wei)(wei)下一次(ci)小修(xiu)(xiu)(xiu)或中、大修(xiu)(xiu)(xiu)作(zuo)準備(bei)。