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發動(dong)機(ji)動(dong)力(li)通過(guo)分動(dong)經過(guo)液壓(ya)泵液壓(ya)馬達變速傳動(dong)軸緊裝置傳向后橋(qiao)，進而箱(xiang)箱(xiang)實現(xian)行走，工作裝置經申液綜合(he)控制油知(zhi)實現(xian)上升及下降(jiang)，從而實現(xian)破(po)(po)砰(peng)功能。單(dan)段錘(chui)式(shi)(shi)破(po)(po)碎(sui)(sui)機(ji)為重錘(chui)式(shi)(shi)破(po)(po)碎(sui)(sui)機(ji)，又(you)叫(jiao)復合(he)錘(chui)式(shi)(shi)破(po)(po)碎(sui)(sui)機(ji)，主要用于石(shi)(shi)灰石(shi)(shi)的(de)破(po)(po)碎(sui)(sui)作業，大型單(dan)段錘(chui)式(shi)(shi)破(po)(po)碎(sui)(sui)機(ji)可以(yi)將1米(mi)直(zhi)徑的(de)石(shi)(shi)灰巖直(zhi)接破(po)(po)碎(sui)(sui)到20mm左右，具(ju)有強(qiang)(qiang)大的(de)破(po)(po)碎(sui)(sui)能力(li)。錘(chui)式(shi)(shi)破(po)(po)碎(sui)(sui)機(ji)也是破(po)(po)碎(sui)(sui)設(she)備中較常用的(de)粉(fen)碎(sui)(sui)設(she)備，用于破(po)(po)碎(sui)(sui)抗壓(ya)強(qiang)(qiang)度不超(chao)過(guo)100MPa，含水率小于15%的(de)各種脆性、中硬、磨蝕性弱的(de)物(wu)料，尤(you)其對(dui)于煤、石(shi)(shi)膏、石(shi)(shi)灰石(shi)(shi)等的(de)粉(fen)碎(sui)(sui)效(xiao)果很(hen)好，粉(fen)碎(sui)(sui)比很(hen)高(gao)，單(dan)位耗能少。

多(duo)錘頭破碎(sui)機(ji)結構(gou)特點：該機(ji)采(cai)用(yong)擎(qing)體(ti)式(shi)車架，前輪為搖擺式(shi)，前橋帶(dai)充氣輪胎，液壓轉向，后輪為實心橡膠輪胎。碎(sui)石化(hua)是指針對舊水(shui)泥(ni)混凝土(tu)路面大面積破壞已(yi)喪失了整體(ti)承載(zai)能(neng)(neng)力，并且(qie)通過(guo)局部的(de)(de)挖除、壓漿(jiang)等處治方式(shi)已(yi)不能(neng)(neng)恢復(fu)其(qi)使用(yong)功能(neng)(neng)，或已(yi)不能(neng)(neng)達到結構(gou)強度要求(qiu)(qiu)的(de)(de)情況下，為了解決通常(chang)情況下的(de)(de)加鋪方式(shi)存在(zai)反射裂(lie)縫等問題(ti)，而對舊水(shui)泥(ni)混凝土(tu)板塊采(cai)用(yong)的(de)(de)一種終處理方法。為保(bao)持和恢復(fu)水(shui)泥(ni)混凝土(tu)路面使用(yong)性能(neng)(neng)和服務(wu)能(neng)(neng)力,如(ru)何尋求(qiu)(qiu)一種'提(ti)高養(yang)護(hu)(hu)品質、降低(di)養(yang)護(hu)(hu)成本、加快養(yang)護(hu)(hu)速(su)度'的(de)(de)道路養(yang)護(hu)(hu)新(xin)工(gong)藝(yi)、新(xin)技(ji)(ji)術,倍受公路交通業內人士重(zhong)視。水(shui)泥(ni)混凝土(tu)路面養(yang)護(hu)(hu)改造技(ji)(ji)術中,碎(sui)石化(hua)改造技(ji)(ji)術以其(qi)突出(chu)的(de)(de)優(you)點,在(zai)國內外迅速(su)得(de)到推廣(guang)應(ying)用(yong)。

還應注意以下(xia)(xia)事項：5、反(fan)擊式破(po)(po)碎(sui)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)進(jin)料(liao)口需要安裝(zhuang)料(liao)斗裝(zhuang)置，以確保反(fan)擊式破(po)(po)碎(sui)機(ji)(ji)不會(hui)(hui)被石頭的(de)(de)(de)(de)(de)(de)沖擊損壞(huai)。反(fan)擊式破(po)(po)碎(sui)機(ji)(ji)出料(liao)口的(de)(de)(de)(de)(de)(de)下(xia)(xia)部還應配(pei)備(bei)一個(ge)用(yong)于將物料(liao)破(po)(po)碎(sui)至(zhi)帶(dai)式輸(shu)送機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)溜(liu)槽裝(zhuang)置。選(xuan)(xuan)擇(ze)(ze)移動破(po)(po)碎(sui)機(ji)(ji)型(xing)號的(de)(de)(de)(de)(de)(de)時(shi)候，首先(xian)要從需求這(zhe)方面出發(fa)，然后(hou)挑選(xuan)(xuan)相(xiang)應的(de)(de)(de)(de)(de)(de)型(xing)號，選(xuan)(xuan)擇(ze)(ze)相(xiang)關的(de)(de)(de)(de)(de)(de)產品進(jin)行操作(zuo)(zuo)(zuo)，這(zhe)樣才能(neng)在工作(zuo)(zuo)(zuo)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)時(shi)候更好地提高(gao)我們的(de)(de)(de)(de)(de)(de)效率。一、功率一般人總會(hui)(hui)覺得功率肯定(ding)是(shi)越大越好，越高(gao)越好，但(dan)其實挑選(xuan)(xuan)移動破(po)(po)碎(sui)機(ji)(ji)，選(xuan)(xuan)擇(ze)(ze)合(he)適的(de)(de)(de)(de)(de)(de)才是(shi)好的(de)(de)(de)(de)(de)(de)，如果(guo)只(zhi)(zhi)需要500萬功率就能(neng)完成(cheng)(cheng)(cheng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)話，那么就沒必要選(xuan)(xuan)擇(ze)(ze)800萬的(de)(de)(de)(de)(de)(de)，如果(guo)太多的(de)(de)(de)(de)(de)(de)功率只(zhi)(zhi)是(shi)用(yong)來(lai)空跑，那只(zhi)(zhi)會(hui)(hui)造成(cheng)(cheng)(cheng)成(cheng)(cheng)(cheng)本的(de)(de)(de)(de)(de)(de)無謂浪(lang)費(fei)。主要工作(zuo)(zuo)(zuo)部件(jian)是(shi)活動鉗口和(he)靜態板(ban)。在操作(zuo)(zuo)(zuo)期(qi)間(jian)，可挪動板(ban)周(zhou)期(qi)性地相(xiang)關于固定(ding)板(ban)坯往復運動，有時(shi)別離并且有時(shi)閉合(he)。別離時(shi)，資料(liao)進(jin)入破(po)(po)碎(sui)室，廢品從下(xia)(xia)部排出;當靠近時(shi)，兩(liang)個(ge)夾(jia)爪(zhua)之(zhi)間(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)資料(liao)經(jing)過(guo)彎曲，彎曲和(he)團結而被壓碎(sui)。