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依(yi)托美國(guo)的(de)(de)共振技術，我(wo)們針對(dui)國(guo)內(nei)水(shui)泥路面的(de)(de)現(xian)狀(zhuang)，成功研制(zhi)(zhi)出(chu)擁有(you)自主知識產權的(de)(de)高頻(pin)共振破(po)碎機(ji)RPB-GP60。改設(she)(she)備(bei)相較(jiao)于(yu)美制(zhi)(zhi)設(she)(she)備(bei)的(de)(de)振動結構，具有(you)針對(dui)頻(pin)率(lv)高、破(po)碎效(xiao)果均勻、故障(zhang)率(lv)小、工作面不留邊角能諸多優點。經過各省多地大(da)量(liang)的(de)(de)工程實(shi)踐(jian)證明，改設(she)(she)備(bei)功能更先進、共振效(xiao)果更佳(jia)，更適(shi)合(he)我(wo)國(guo)各種(zhong)復雜的(de)(de)路況。目前可以(yi)實(shi)現(xian)舊(jiu)水(shui)泥面板的(de)(de)破(po)碎深度(du)為單層全(quan)深度(du)破(po)碎，破(po)碎粒徑完全(quan)符合(he)國(guo)家技術標(biao)準。

移動(dong)破碎(sui)(sui)機(ji)，具有可移動(dong)作業(ye)(ye)特點，兼有多級組合生(sheng)產(chan)優勢，可按照不同(tong)產(chan)量需求、破碎(sui)(sui)水泥塊(kuai)出(chu)料類型等搭載不同(tong)的(de)破碎(sui)(sui)設(she)備，而且(qie)集一體化(hua)生(sheng)產(chan)方式(shi)，從給料、破碎(sui)(sui)、篩分、運輸等均在一臺設(she)備上完成作業(ye)(ye)，對(dui)(dui)多種作業(ye)(ye)場地(di)均可適(shi)應。共(gong)振(zhen)(zhen)碎(sui)(sui)石化(hua)技術“白(bai)改黑”是(shi)目(mu)前常見的(de)水泥路(lu)面改造技術，該技術對(dui)(dui)交通影響(xiang)小，施工、周(zhou)期(qi)短(duan)，而且(qie)可以就(jiu)地(di)再生(sheng)，破碎(sui)(sui)后的(de)路(lu)面可以直接利用，節能(neng)環保。共(gong)振(zhen)(zhen)碎(sui)(sui)石化(hua)技術是(shi)借助共(gong)振(zhen)(zhen)破碎(sui)(sui)機(ji)所產(chan)生(sheng)的(de)高頻低幅化(hua)的(de)振(zhen)(zhen)動(dong)能(neng)量，讓舊路(lu)面的(de)水泥混(hun)凝土板(ban)產(chan)生(sheng)的(de)技術，可以將破碎(sui)(sui)后的(de)水泥混(hun)凝土結(jie)構看作是(shi)新路(lu)面結(jie)構層(ceng)的(de)基層(ceng)部(bu)分。

移(yi)(yi)動(dong)破碎(sui)機(ji)是針對(dui)(dui)建筑垃(la)圾(ji)(ji)破碎(sui)，設(she)備靈(ling)活(huo)、方(fang)便，機(ji)動(dong)性(xing)強，可(ke)(ke)(ke)以節省很多基建及遷址費用(yong);能夠對(dui)(dui)物料(liao)(liao)進(jin)行(xing)現(xian)場(chang)破碎(sui)而(er)且(qie)不(bu)用(yong)將物料(liao)(liao)運離現(xian)場(chang)再破碎(sui)，并可(ke)(ke)(ke)以隨著(zhu)原料(liao)(liao)開采面的推(tui)進(jin)而(er)移(yi)(yi)動(dong)，從而(er)會(hui)大(da)量(liang)降低了物料(liao)(liao)的運輸費用(yong)。移(yi)(yi)動(dong)破碎(sui)站配置(zhi)非常的靈(ling)活(huo)，可(ke)(ke)(ke)以根(gen)據實際現(xian)場(chang)設(she)計改型或者特殊性(xing)移(yi)(yi)動(dong)破碎(sui)站，設(she)計對(dui)(dui)應(ying)的建筑垃(la)圾(ji)(ji)進(jin)行(xing)處(chu)理工藝(yi)。