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圓(yuan)弧形反(fan)擊面能使料塊由反(fan)擊板反(fan)彈出來之后(hou)，在(zai)圓(yuan)心(xin)區(qu)形成激烈(lie)的(de)(de)(de)沖擊粉碎(sui)區(qu)，以增加(jia)物(wu)料的(de)(de)(de)自由沖擊破碎(sui)效(xiao)果(guo)。　破碎(sui)機選(xuan)型傳(chuan)統方法主要(yao)是(shi)通過比較各(ge)種破碎(sui)機的(de)(de)(de)優(you)缺點，但(dan)缺少統一的(de)(de)(de)比較標(biao)準、量化比較過程(cheng)及其比較結(jie)果(guo)，選(xuan)型結(jie)果(guo)的(de)(de)(de)說服力不強，其過程(cheng)更多的(de)(de)(de)具有個人主觀性。所謂軸承(cheng)(cheng)抱死，就是(shi)軸承(cheng)(cheng)在(zai)運轉(zhuan)(zhuan)過程(cheng)中產(chan)生大(da)量的(de)(de)(de)熱(re)，熱(re)量在(zai)短時間無(wu)法散(san)掉，導致軸承(cheng)(cheng)溫度(du)急劇升(sheng)高，終將(jiang)軸承(cheng)(cheng)抱死。這種現象在(zai)設(she)(she)備的(de)(de)(de)大(da)修(xiu)以及生產(chan)服務現場是(shi)很普遍的(de)(de)(de)，圓(yuan)錐(zhui)破碎(sui)機的(de)(de)(de)動錐(zhui)是(shi)圓(yuan)錐(zhui)破碎(sui)機的(de)(de)(de)主要(yao)運動部件(jian)，需要(yao)與(yu)組合螺栓、球面軸承(cheng)(cheng)相配合，并(bing)與(yu)上(shang)、下襯套相配合。油(you)封是(shi)用于密(mi)(mi)封機械設(she)(she)備中旋(xuan)轉(zhuan)(zhuan)軸的(de)(de)(de)封油(you)用密(mi)(mi)封元件(jian)，而腔體基本上(shang)是(shi)靜(jing)止的(de)(de)(de)，所以油(you)封又稱旋(xuan)轉(zhuan)(zhuan)軸唇形密(mi)(mi)封圈。對于帶副(fu)唇的(de)(de)(de)油(you)封，其副(fu)唇起(qi)防塵作(zuo)用。

同時(shi)(shi)用鉸鏈連接錐(zhui)(zhui)體下端的(de)(de)支(zhi)架，當下錐(zhui)(zhui)體擺動(dong)(dong)時(shi)(shi)，另一(yi)(yi)個(ge)(ge)(ge)支(zhi)架上的(de)(de)幾個(ge)(ge)(ge)滾(gun)子(zi)(zi)能同時(shi)(shi)和偏心套(tao)接觸(chu)(chu)，平均(jun)(jun)每一(yi)(yi)個(ge)(ge)(ge)滾(gun)子(zi)(zi)的(de)(de)負載以均(jun)(jun)衡(heng)受力，即有效的(de)(de)解(jie)決了(le)(le)接觸(chu)(chu)面的(de)(de)磨(mo)損(sun)問題，又延(yan)長了(le)(le)偏心套(tao)與(yu)動(dong)(dong)錐(zhui)(zhui)體的(de)(de)使用壽命。 為了(le)(le)減少接觸(chu)(chu)面的(de)(de)磨(mo)損(sun)，我們在(zai)動(dong)(dong)錐(zhui)(zhui)下端支(zhi)一(yi)(yi)個(ge)(ge)(ge)支(zhi)架，在(zai)支(zhi)架的(de)(de)末端安(an)(an)裝一(yi)(yi)個(ge)(ge)(ge)里(li)面安(an)(an)裝滾(gun)子(zi)(zi)的(de)(de)架子(zi)(zi)，使滾(gun)子(zi)(zi)與(yu)偏心套(tao)直接接觸(chu)(chu)從(cong)而(er)推(tui)動(dong)(dong)動(dong)(dong)錐(zhui)(zhui)體擺動(dong)(dong)，把偏心套(tao)與(yu)動(dong)(dong)錐(zhui)(zhui)體間的(de)(de)滑動(dong)(dong)摩擦改成(cheng)滾(gun)動(dong)(dong)摩擦。用戶(hu)購買了(le)(le)破(po)(po)碎(sui)機后(hou)由于(yu)都急于(yu)投產，迫(po)切通(tong)過(guo)使用設備(bei)來(lai)產生經(jing)濟效益，從(cong)而(er)很(hen)容易忽視破(po)(po)碎(sui)設備(bei)其實也需要度過(guo)一(yi)(yi)個(ge)(ge)(ge)磨(mo)合(he)期(qi)。

多(duo)錘頭(tou)破(po)碎機結構特點：該機采用(yong)(yong)擎體式車架，前(qian)輪(lun)為搖擺(bai)式，前(qian)橋帶充氣輪(lun)胎，液壓轉向(xiang)，后輪(lun)為實心橡膠(jiao)輪(lun)胎。用(yong)(yong)于(yu)破(po)碎纖維結構、彈性和韌性較強的碎木(mu)頭(tou)、紙張或破(po)碎石(shi)棉水泥的廢料以回收石(shi)棉纖維等(deng)等(deng)。此外，錘式粉碎機不僅可(ke)用(yong)(yong)于(yu)破(po)碎生(sheng)產(chan)線，制砂生(sheng)產(chan)線，也可(ke)在(zai)選礦生(sheng)產(chan)線中(zhong)替代圓錐式破(po)碎機。多(duo)錘頭(tou)破(po)碎機，上(shang)部(bu)小顆粒經壓實后形成平整表而以利(li)于(yu)攤銷，一(yi)下(xia)部(bu)顆粒之間形成嵌擠結構，有效強化(hua)路摹砰石(shi)化(hua)技術能有效防止(zhi)‘白改黑(hei)’后的反射裂縫，延長路而的使用(yong)(yong)壽命。