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所謂碎(sui)(sui)石化技術，就是將水泥混(hun)凝(ning)土路面(mian)(mian)破(po)碎(sui)(sui)成(cheng)(cheng)一般(ban)小于38厘(li)米混(hun)凝(ning)土塊，用以限制新(xin)(xin)鋪的(de)熱(re)拌瀝清（hma）罩面(mian)(mian)上(shang)出現反(fan)射裂縫，并產生一個用與hma罩面(mian)(mian)的(de)均勻(yun)基層。多錘(chui)(chui)頭水泥路面(mian)(mian)破(po)碎(sui)(sui)機是采(cai)用國(guo)外先進技術、國(guo)內首i家制造的(de)對(dui)(dui)路面(mian)(mian)進行(xing)(xing)碎(sui)(sui)石化的(de)設備。通過多個錘(chui)(chui)頭對(dui)(dui)路面(mian)(mian)進行(xing)(xing)打碎(sui)(sui)，使舊水泥路面(mian)(mian)形(xing)(xing)成(cheng)(cheng)碎(sui)(sui)小顆(ke)粒(li)，并且自上(shang)而下顆(ke)粒(li)逐漸增大，經(jing)碾壓(ya)后形(xing)(xing)成(cheng)(cheng)新(xin)(xin)的(de)路基。多錘(chui)(chui)頭破(po)碎(sui)(sui)機經(jing)過不斷的(de)改進、完善，以其、低(di)噪(zao)聲、沖擊(ji)力大、無公(gong)害、施(shi)(shi)工性能好和(he)維修費用低(di)的(de)優(you)越--壓(ya)傳統(tong)破(po)碎(sui)(sui)錘(chui)(chui)而成(cheng)(cheng)為新(xin)(xin)一代破(po)碎(sui)(sui)工具，被世(shi)界各地(di)廣(guang)泛應用于冶金、礦山開(kai)采(cai)、施(shi)(shi)工、公(gong)路和(he)鐵(tie)路建(jian)設、市政工程及建(jian)筑(zhu)等行(xing)(xing)業，越來越受到礦山和(he)施(shi)(shi)工部門的(de)重視，同時以其廣(guang)闊的(de)市場前景和(he)帶來巨大社會、經(jing)濟效應。

錘式破(po)碎(sui)(sui)(sui)機(ji)(ji)(ji)(ji)廣泛應用(yong)在礦山,選礦,制砂,公(gong)路等破(po)碎(sui)(sui)(sui)工(gong)作(zuo)(zuo)。該機(ji)(ji)(ji)(ji)工(gong)作(zuo)(zuo)時：電(dian)動(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)帶動(dong)轉子在破(po)碎(sui)(sui)(sui)腔(qiang)內高速(su)旋轉。物(wu)料(liao)自上部給料(liao)口(kou)給入機(ji)(ji)(ji)(ji)內，受高速(su)運動(dong)的錘子的打(da)擊、沖擊、剪(jian)切、研(yan)磨(mo)作(zuo)(zuo)用(yong)而(er)(er)粉(fen)碎(sui)(sui)(sui)。通過電(dian)器操縱(zong)控制閥塊(kuai)可(ke)實(shi)現(xian)手動(dong)和(he)自動(dong)兩種控制，利用(yong)遙控裝置(zhi)實(shi)現(xian)駕駛(shi)(shi)員的離(li)機(ji)(ji)(ji)(ji)駕駛(shi)(shi)，可(ke)控制破(po)碎(sui)(sui)(sui)機(ji)(ji)(ji)(ji)工(gong)作(zuo)(zuo)的行駛(shi)(shi)速(su)度，破(po)碎(sui)(sui)(sui)錘的工(gong)作(zuo)(zuo)狀態和(he)整(zheng)機(ji)(ji)(ji)(ji)轉向，從而(er)(er)減(jian)小駕駛(shi)(shi)員的工(gong)作(zuo)(zuo)強度，提高工(gong)作(zuo)(zuo)舒適性。該機(ji)(ji)(ji)(ji)采(cai)用(yong)整(zheng)體(ti)式車架，動(dong)力(li)采(cai)用(yong)柴油發動(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)，行走(zou)采(cai)用(yong)液壓(ya)、機(ji)(ji)(ji)(ji)械式傳動(dong)，可(ke)實(shi)現(xian)無(wu)級變速(su)、平(ping)穩行走(zou)。工(gong)作(zuo)(zuo)裝置(zhi)采(cai)用(yong)液壓(ya)傳動(dong)。

反(fan)擊(ji)板的(de)(de)形(xing)式(shi)很多，主要有折線(xian)形(xing)和(he)弧線(xian)形(xing)兩類(lei)。折線(xian)形(xing)反(fan)擊(ji)面能(neng)使(shi)(shi)在(zai)(zai)反(fan)擊(ji)板各(ge)點上(shang)的(de)(de)物(wu)料都是(shi)以近似垂直方(fang)(fang)(fang)向進行沖(chong)擊(ji)，因(yin)此(ci)可獲得上(shang)佳(jia)的(de)(de)破(po)碎(sui)效(xiao)果(guo)。圓弧形(xing)反(fan)擊(ji)面能(neng)使(shi)(shi)料塊由(you)反(fan)擊(ji)板反(fan)彈出來(lai)之后，在(zai)(zai)圓心(xin)區(qu)形(xing)成激(ji)烈的(de)(de)沖(chong)擊(ji)粉碎(sui)區(qu)，以增加(jia)(jia)物(wu)料的(de)(de)自由(you)沖(chong)擊(ji)破(po)碎(sui)效(xiao)果(guo)。在(zai)(zai)加(jia)(jia)熱操(cao)作(zuo)時調試(shi)軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)加(jia)(jia)熱器(qi)溫(wen)度(du)過高，則會(hui)使(shi)(shi)其(qi)(qi)產生回火(huo)而致(zhi)硬(ying)度(du)和(he)精度(du)降低，從而軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)溫(wen)度(du)升高，導(dao)致(zhi)軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)加(jia)(jia)劇磨損損壞還用(yong)于破(po)碎(sui)纖維結構(gou)、彈性(xing)(xing)和(he)韌性(xing)(xing)較強的(de)(de)碎(sui)木(mu)頭、紙(zhi)張(zhang)或破(po)碎(sui)石棉水泥的(de)(de)廢(fei)料以回收石棉纖維等等。但(dan)缺少統一的(de)(de)比(bi)較標準(zhun)、量(liang)化比(bi)較過程(cheng)及其(qi)(qi)比(bi)較結果(guo)，選型結果(guo)的(de)(de)說服力不強，其(qi)(qi)過程(cheng)更多的(de)(de)具有個人主觀性(xing)(xing)。為(wei)此(ci)，需要對傳統的(de)(de)破(po)碎(sui)機選型方(fang)(fang)(fang)法(fa)進行完善，形(xing)成更為(wei)合理的(de)(de)選型方(fang)(fang)(fang)法(fa)，更好地指導(dao)礦山生產。