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依托美國的(de)(de)(de)共(gong)(gong)(gong)振技(ji)術，我(wo)們針(zhen)對國內水泥路面的(de)(de)(de)現狀，成功研制(zhi)出(chu)擁有(you)自主知識(shi)產權的(de)(de)(de)高頻共(gong)(gong)(gong)振破碎(sui)(sui)機(ji)RPB-GP60。改(gai)設(she)備(bei)相較于(yu)美制(zhi)設(she)備(bei)的(de)(de)(de)振動結構，具有(you)針(zhen)對頻率高、破碎(sui)(sui)效果均勻(yun)、故障(zhang)率小(xiao)、工作面不留邊角能諸多(duo)優點。經過各省多(duo)地大量(liang)的(de)(de)(de)工程(cheng)實踐證明，改(gai)設(she)備(bei)功能更(geng)先(xian)進、共(gong)(gong)(gong)振效果更(geng)佳，更(geng)適合我(wo)國各種復雜的(de)(de)(de)路況(kuang)。目前可以(yi)實現舊(jiu)水泥面板的(de)(de)(de)破碎(sui)(sui)深度為單層(ceng)全深度破碎(sui)(sui)，破碎(sui)(sui)粒徑(jing)完全符合國家技(ji)術標準(zhun)。

舊(jiu)水泥砼路(lu)面(mian)(mian)(mian)因大面(mian)(mian)(mian)積破(po)壞而喪失(shi)整(zheng)體承載能(neng)力，并且通過局部的挖除，壓漿(jiang)等處(chu)理方(fang)式(shi)不能(neng)恢復其(qi)使用功能(neng)，或(huo)不能(neng)達到(dao)結構強度(du)要(yao)求時，碎石化技術就可以針對這一問題快捷有效的進行路(lu)面(mian)(mian)(mian)改造。該方(fang)法(fa)是利用特殊的施工機(ji)械(多錘頭(tou)破(po)碎機(ji))，將(jiang)原(yuan)有的舊(jiu)水泥砼路(lu)面(mian)(mian)(mian)打(da)碎，經(jing)壓實后直接(jie)作為基層(ceng)或(huo)底層(ceng)基層(ceng)，再加鋪新的面(mian)(mian)(mian)層(ceng)（水泥面(mian)(mian)(mian)層(ceng)或(huo)瀝(li)青面(mian)(mian)(mian)層(ceng)）。

移動(dong)碎(sui)(sui)(sui)(sui)石(shi)機(ji)(ji)可根據客戶需要配置粗碎(sui)(sui)(sui)(sui)、中碎(sui)(sui)(sui)(sui)、細碎(sui)(sui)(sui)(sui)、打(da)沙(sha)設(she)備，滿足客戶不(bu)同產量(liang)需求。相對于一臺固定(ding)式(shi)的(de)顎式(shi)破(po)碎(sui)(sui)(sui)(sui)機(ji)(ji)、反擊式(shi)破(po)碎(sui)(sui)(sui)(sui)機(ji)(ji)、圓(yuan)錐破(po)碎(sui)(sui)(sui)(sui)機(ji)(ji)、重(zhong)錘(chui)式(shi)破(po)碎(sui)(sui)(sui)(sui)機(ji)(ji)、制(zhi)砂機(ji)(ji)、細碎(sui)(sui)(sui)(sui)機(ji)(ji)來(lai)說，配置車載行走鋼架、給料、篩分(fen)、輸送(song)等系(xi)統，組成(cheng)一條可流動(dong)碎(sui)(sui)(sui)(sui)石(shi)的(de)生產線(xian)，可實(shi)現自由轉(zhuan)場、流動(dong)作業、無需打(da)樁、開(kai)著(zhu)就能(neng)跑。不(bu)同配置的(de)移動(dong)碎(sui)(sui)(sui)(sui)石(shi)機(ji)(ji)，還可量(liang)身(shen)定(ding)制(zhi)。