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如(ru)果(guo)在設備(bei)(bei)(bei)的磨(mo)合(he)期不注意設備(bei)(bei)(bei)的保(bao)養，將(jiang)會(hui)損(sun)(sun)(sun)壞機械，縮短設備(bei)(bei)(bei)的使(shi)用(yong)壽命。組裝時(shi)(shi)在蓋(gai)形(xing)螺(luo)母處吊起動(dong)(dong)(dong)錐(zhui)(zhui)部件(jian)(jian)，將(jiang)動(dong)(dong)(dong)錐(zhui)(zhui)主(zhu)軸(zhou)輕(qing)(qing)輕(qing)(qing)地(di)緩慢(man)放入激振器部件(jian)(jian)軸(zhou)套中(zhong)(zhong)，穩穩地(di)使(shi)動(dong)(dong)(dong)錐(zhui)(zhui)球(qiu)面與動(dong)(dong)(dong)錐(zhui)(zhui)支承的球(qiu)面瓦接觸，避免(mian)動(dong)(dong)(dong)錐(zhui)(zhui)舌形(xing)圈(quan)或外沿架空在動(dong)(dong)(dong)錐(zhui)(zhui)支承上和壓壞密封圈(quan)。在實際工作(zuo)中(zhong)(zhong)，很(hen)多安裝有時(shi)(shi)只憑手感進行調試，間隙(xi)過大或者過小(xiao)，不能滿足生(sheng)產需(xu)要。若(ruo)軸(zhou)向間隙(xi)過小(xiao)時(shi)(shi)，易引起軸(zhou)承發熱(re)，加速點蝕，甚至使(shi)滾動(dong)(dong)(dong)體卡死(si)或膠合(he)損(sun)(sun)(sun)壞；　破碎機選型(xing)傳統(tong)方法主(zhu)要是通(tong)過比較(jiao)各種(zhong)破碎機的優缺(que)點。零件(jian)(jian)表(biao)面相互嵌合(he)摩擦，更加速了零件(jian)(jian)配(pei)合(he)表(biao)面的磨(mo)損(sun)(sun)(sun)。因(yin)此，磨(mo)合(he)期內磨(mo)損(sun)(sun)(sun)速度快。這時(shi)(shi)如(ru)超(chao)負荷作(zuo)業，則可能導致(zhi)零部件(jian)(jian)的破壞，發生(sheng)早(zao)期故障。

反擊式破(po)碎(sui)(sui)(sui)機是(shi)根(gen)據工(gong)作原(yuan)理命(ming)名(ming)的(de)，即(ji)利用(yong)反擊破(po)碎(sui)(sui)(sui)的(de)原(yuan)理對(dui)物(wu)料(liao)進行粉碎(sui)(sui)(sui)，是(shi)一種比(bi)顎(e)式破(po)碎(sui)(sui)(sui)機更加細的(de)破(po)碎(sui)(sui)(sui)機設備(bei)，在(zai)石料(liao)生產(chan)(chan)線(xian)中主要(yao)用(yong)于(yu)細碎(sui)(sui)(sui)作業，和(he)顎(e)式破(po)碎(sui)(sui)(sui)機進行合作破(po)碎(sui)(sui)(sui)。粉碎(sui)(sui)(sui)物(wu)料(liao)的(de)粒(li)度須符合設備(bei)的(de)要(yao)求，并(bing)且放入粉碎(sui)(sui)(sui)室的(de)物(wu)料(liao)須全(quan)部經(jing)過(guo)篩選。如(ru)果不(bu)是(shi)，則應在(zai)破(po)碎(sui)(sui)(sui)機的(de)過(guo)程中添(tian)加振動(dong)篩，以(yi)返回(hui)不(bu)合格物(wu)料(liao)以(yi)繼續破(po)碎(sui)(sui)(sui)。這(zhe)有(you)(you)利于(yu)增(zeng)加產(chan)(chan)量，并(bing)且對(dui)破(po)碎(sui)(sui)(sui)機的(de)生產(chan)(chan)率(lv)有(you)(you)很大影(ying)響。同(tong)時用(yong)鉸(jiao)鏈連接(jie)錐(zhui)體(ti)下端的(de)支架(jia)，當下錐(zhui)體(ti)擺動(dong)時，另一個支架(jia)上的(de)幾個滾(gun)子(zi)能同(tong)時和(he)偏心套(tao)接(jie)觸(chu)，平(ping)均(jun)每一個滾(gun)子(zi)的(de)負載(zai)以(yi)均(jun)衡受力，即(ji)有(you)(you)效的(de)解決(jue)了接(jie)觸(chu)面的(de)磨損問題，又(you)延長了偏心套(tao)與(yu)動(dong)錐(zhui)體(ti)的(de)使用(yong)壽命(ming)。

主(zhu)要工作部(bu)(bu)件(jian)(jian)是(shi)活動鉗(qian)口和(he)靜態板(ban)(ban)。在(zai)操作期(qi)(qi)間(jian)，可挪(nuo)動板(ban)(ban)周期(qi)(qi)性(xing)地相(xiang)關于固定板(ban)(ban)坯(pi)往復(fu)運動，有(you)時(shi)(shi)別(bie)(bie)離并且有(you)時(shi)(shi)閉合(he)。別(bie)(bie)離時(shi)(shi)，資料進(jin)入破碎(sui)室，廢品從下(xia)部(bu)(bu)排出(chu);當(dang)靠近時(shi)(shi)，兩(liang)個夾爪之(zhi)間(jian)的(de)資料經過彎曲，彎曲和(he)團(tuan)結(jie)而被壓碎(sui)。還應(ying)注意(yi)(yi)(yi)以下(xia)事項：3、在(zai)安(an)裝(zhuang)過程中，應(ying)注意(yi)(yi)(yi)設(she)備需要與(yu)安(an)裝(zhuang)基礎(chu)表面成直線配(pei)合(he)。不(bu)會發生漏(lou)灰(hui)。仔(zi)細檢查(cha)(cha)下(xia)車架體的(de)地腳螺栓是(shi)否擰緊。還應(ying)注意(yi)(yi)(yi)以下(xia)事項：1、安(an)裝(zhuang)前，檢查(cha)(cha)反擊式破碎(sui)機設(she)備是(shi)否完好，在(zai)運輸過程中是(shi)否損壞(huai)，如有(you)零件(jian)(jian)丟失或缺失，請及時(shi)(shi)與(yu)廠家(jia)聯(lian)系。