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發動機(ji)(ji)(ji)動力(li)通過分動經過液(ye)壓泵液(ye)壓馬達變速傳動軸緊裝置(zhi)傳向后橋，進(jin)而箱箱實(shi)現行走，工作裝置(zhi)經申液(ye)綜合(he)控(kong)制油知(zhi)實(shi)現上(shang)升及下降，從而實(shi)現破(po)砰功(gong)能。單(dan)(dan)段錘(chui)(chui)式破(po)碎(sui)(sui)機(ji)(ji)(ji)為(wei)重(zhong)錘(chui)(chui)式破(po)碎(sui)(sui)機(ji)(ji)(ji)，又叫復合(he)錘(chui)(chui)式破(po)碎(sui)(sui)機(ji)(ji)(ji)，主要(yao)用(yong)于石(shi)灰(hui)石(shi)的(de)(de)(de)破(po)碎(sui)(sui)作業，大(da)型(xing)單(dan)(dan)段錘(chui)(chui)式破(po)碎(sui)(sui)機(ji)(ji)(ji)可以將1米直(zhi)徑的(de)(de)(de)石(shi)灰(hui)巖直(zhi)接(jie)破(po)碎(sui)(sui)到(dao)20mm左右，具有強大(da)的(de)(de)(de)破(po)碎(sui)(sui)能力(li)。錘(chui)(chui)式破(po)碎(sui)(sui)機(ji)(ji)(ji)也是破(po)碎(sui)(sui)設(she)備中較常用(yong)的(de)(de)(de)粉(fen)碎(sui)(sui)設(she)備，用(yong)于破(po)碎(sui)(sui)抗壓強度不超過100MPa，含水率(lv)小于15%的(de)(de)(de)各(ge)種脆性、中硬、磨蝕(shi)性弱的(de)(de)(de)物料(liao)，尤其對于煤、石(shi)膏(gao)、石(shi)灰(hui)石(shi)等(deng)的(de)(de)(de)粉(fen)碎(sui)(sui)效果很好，粉(fen)碎(sui)(sui)比很高，單(dan)(dan)位耗(hao)能少。

反擊板(ban)的(de)形式很多，主要有折(zhe)(zhe)線形和弧(hu)線形兩(liang)類(lei)。折(zhe)(zhe)線形反擊面能使在反擊板(ban)各點上的(de)物料都是以近似垂(chui)直(zhi)方向進行沖擊，因此可獲(huo)得(de)上佳的(de)破碎(sui)效果。圓弧(hu)形反擊面能使料塊(kuai)由(you)反擊板(ban)反彈(dan)出來之(zhi)后，在圓心區形成(cheng)激烈的(de)沖擊粉碎(sui)區，以增加(jia)物料的(de)自由(you)沖擊破碎(sui)效果。在加(jia)熱操作時(shi)調試軸(zhou)承加(jia)熱器溫度(du)過高，則會使其產生回火而致(zhi)硬度(du)和精度(du)降低，從而軸(zhou)承溫度(du)升高，導致(zhi)軸(zhou)承加(jia)劇磨損損壞(huai)還用(yong)于破碎(sui)纖維(wei)結(jie)構、彈(dan)性和韌(ren)性較(jiao)強(qiang)的(de)碎(sui)木(mu)頭、紙張(zhang)或破碎(sui)石(shi)(shi)棉水泥的(de)廢料以回收石(shi)(shi)棉纖維(wei)等等。但缺少統一的(de)比較(jiao)標準(zhun)、量化比較(jiao)過程及其比較(jiao)結(jie)果，選型(xing)結(jie)果的(de)說服力不強(qiang)，其過程更多的(de)具有個(ge)人主觀(guan)性。為(wei)此，需要對(dui)傳(chuan)統的(de)破碎(sui)機選型(xing)方法進行完(wan)善(shan)，形成(cheng)更為(wei)合理的(de)選型(xing)方法，更好地指(zhi)導礦山生產。

反(fan)擊(ji)板一(yi)般采用(yong)鋼(gang)板焊(han)成。其反(fan)擊(ji)面(mian)上裝有耐(nai)磨(mo)(mo)(mo)的襯板、但也可用(yong)反(fan)擊(ji)輥或篦(bi)條板組成。帶(dai)有篦(bi)縫的反(fan)擊(ji)面(mian)，其產品細(xi)粒級含(han)量較(jiao)少，設備(bei)生產能力可提高(gao)(gao)，省電耗。但存在(zai)結構復雜(za)、反(fan)擊(ji)面(mian)磨(mo)(mo)(mo)損(sun)后難于更(geng)(geng)換、磨(mo)(mo)(mo)損(sun)快等(deng)缺陷。為(wei)此(ci)，需要對傳(chuan)統的破碎機選型方法(fa)進(jin)行完善，形成更(geng)(geng)為(wei)合理的選型方法(fa)，更(geng)(geng)好地(di)指導礦山生產。在(zai)加(jia)熱操作時(shi)調試軸承加(jia)熱器(qi)溫度(du)過(guo)高(gao)(gao)，則(ze)會使其產生回火(huo)而(er)致硬度(du)和(he)精度(du)降(jiang)低，從(cong)而(er)軸承溫度(du)升高(gao)(gao)，導致軸承加(jia)劇磨(mo)(mo)(mo)損(sun)損(sun)壞。零件表面(mian)相互嵌合摩(mo)擦(ca)，更(geng)(geng)加(jia)速(su)了(le)零件配合表面(mian)的磨(mo)(mo)(mo)損(sun)。因此(ci)，磨(mo)(mo)(mo)合期內(nei)磨(mo)(mo)(mo)損(sun)速(su)度(du)快。這時(shi)如超負(fu)荷作業，則(ze)可能導致零部件的破壞，發生早期故障。防止雜(za)質侵(qin)入，以延長油封壽(shou)命(ming)，但副(fu)唇(chun)處(chu)往往潤滑(hua)不良，摩(mo)擦(ca)力較(jiao)大，造成油封干摩(mo)擦(ca)而(er)損(sun)壞，所以安裝雙唇(chun)油封時(shi)一(yi)定要在(zai)雙唇(chun)之間填滿潤滑(hua)脂。