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路面(mian)共振碎(sui)石(shi)化設備(bei)的(de)(de)(de)(de)錘頭落距是根(gen)據(ju)(ju)路面(mian)的(de)(de)(de)(de)強(qiang)度和模量隨機而(er)定的(de)(de)(de)(de),實際(ji)(ji)施工時,落距由技術人員根(gen)據(ju)(ju)已破(po)碎(sui)路面(mian)的(de)(de)(de)(de)破(po)碎(sui)程度隨機人為調整。20余(yu)公(gong)里的(de)(de)(de)(de)水泥混凝土路面(mian),實際(ji)(ji)上各段的(de)(de)(de)(de)強(qiang)度、厚度和模量離散性仍是相當大(da)(da)的(de)(de)(de)(de),這樣(yang)必(bi)然形成(cheng)整個(ge)路面(mian)在(zai)人為的(de)(de)(de)(de)控制下進(jin)行(xing)破(po)碎(sui),肯定影響破(po)碎(sui)的(de)(de)(de)(de)全體(ti)作(zuo)用(yong),導致破(po)碎(sui)板的(de)(de)(de)(de)尺du大(da)(da)小不很均勻,結構損壞的(de)(de)(de)(de)程度很難(nan)把握到區(qu)域。

葉輪的(de)(de)(de)(de)鉚釘(ding)頭部磨損(sun)情(qing)況(kuang)(kuang)嚴重的(de)(de)(de)(de)話(hua)，能夠通過壓緊葉輪體與(yu)輪轂用電(dian)焊(han)(han)(han)(han)(han)堆焊(han)(han)(han)(han)(han)，讓破損(sun)的(de)(de)(de)(de)鉚釘(ding)頭部復原到原來的(de)(de)(de)(de)正(zheng)常狀(zhuang)態。路面共振(zhen)破碎(sui)機對(dui)鉚釘(ding)孔(kong)(kong)出(chu)簡略產生疲憊裂紋(wen)(wen)的(de)(de)(de)(de)情(qing)況(kuang)(kuang)，能夠運用沒有運用過的(de)(de)(de)(de)焊(han)(han)(han)(han)(han)條(tiao)進行(xing)焊(han)(han)(han)(han)(han)接修裂紋(wen)(wen)，焊(han)(han)(han)(han)(han)完(wan)后剩余的(de)(de)(de)(de)焊(han)(han)(han)(han)(han)條(tiao)與(yu)對(dui)稱(cheng)的(de)(de)(de)(de)鉚釘(ding)修補(bu)時剩余的(de)(de)(de)(de)焊(han)(han)(han)(han)(han)條(tiao)相(xiang)(xiang)同長(chang)，以確保焊(han)(han)(han)(han)(han)補(bu)上去(qu)的(de)(de)(de)(de)分(fen)量相(xiang)(xiang)等。若(ruo)是對(dui)稱(cheng)的(de)(de)(de)(de)鉚釘(ding)孔(kong)(kong)處(chu)無裂紋(wen)(wen)也要將焊(han)(han)(han)(han)(han)條(tiao)堆焊(han)(han)(han)(han)(han)于此處(chu)，用來抵(di)消對(dui)稱(cheng)鉚釘(ding)孔(kong)(kong)裂紋(wen)(wen)處(chu)新補(bu)的(de)(de)(de)(de)焊(han)(han)(han)(han)(han)接分(fen)量。依(yi)照這種對(dui)稱(cheng)補(bu)重的(de)(de)(de)(de)辦法焊(han)(han)(han)(han)(han)接就能夠修正(zheng)裂紋(wen)(wen)。

日常維(wei)護設(she)(she)備(bei)應(ying)按(an)要求進(jin)行(xing)潤滑，中(zhong)(zhong)小(xiao)型(xing)設(she)(she)備(bei)主要用潤滑脂和潤滑油(you)(you)定期潤滑。大型(xing)設(she)(she)備(bei)中(zhong)(zhong)，若使用了圓錐(zhui)式和大型(xing)顎式破(po)碎機，一般有(you)(you)強制潤滑系統。這時，應(ying)經常注(zhu)意(yi)觀察油(you)(you)溫(wen)、油(you)(you)壓(ya)、流(liu)量等參數(shu)。緊固(gu)出(chu)現松動(dong)的(de)緊固(gu)件(jian)。設(she)(she)備(bei)在(zai)運行(xing)中(zhong)(zhong)，要經常注(zhu)意(yi)設(she)(she)備(bei)的(de)噪聲情(qing)況(kuang)及振動(dong)情(qing)況(kuang)，出(chu)現過大的(de)噪聲或振動(dong)時，應(ying)迅速停機檢查(cha)。排(pai)除故障(zhang)(zhang)后，應(ying)按(an)啟動(dong)順序進(jin)行(xing)空載(zai)重新(xin)啟動(dong)。設(she)(she)備(bei)運行(xing)中(zhong)(zhong)，還要注(zhu)意(yi)觀察產品的(de)質量、產率、當質量與產率不(bu)正常時，有(you)(you)可能發生破(po)碎機、篩分(fen)機的(de)堵塞或篩面破(po)損等故障(zhang)(zhang)。