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錘式破碎(sui)機用(yong)于破碎(sui)各(ge)種中硬且(qie)(qie)磨蝕性弱(ruo)的(de)物(wu)(wu)料(liao)，其(qi)物(wu)(wu)料(liao)的(de)抗壓(ya)強度(du)不(bu)超過(guo)100MPa，含水率(lv)小于15%。被破碎(sui)物(wu)(wu)料(liao)為(wei)煤(mei)、鹽、白堊、石(shi)(shi)膏、磚瓦、石(shi)(shi)灰石(shi)(shi)等(deng)。錘擊功可以方便調節；破碎(sui)效率(lv)很高；破碎(sui)后顆粒組成特性較好；破碎(sui)后的(de)表面平整度(du)較高；方便調節，作(zuo)業(ye)靈(ling)活。這種結(jie)構(gou)不(bu)僅具有(you)一定的(de)承載力，而且(qie)(qie)具有(you)有(you)防止(zhi)或限制(zhi)反射裂(lie)縫發生i、發展的(de)作(zuo)用(yong)，破碎(sui)后的(de)粒徑范圍為(wei)2~40cm，力學(xue)模式趨向于級配碎(sui)石(shi)(shi)。

圓弧(hu)形反(fan)(fan)擊面能使料(liao)塊由(you)反(fan)(fan)擊板反(fan)(fan)彈出來之后，在(zai)圓心區形成激烈的(de)(de)(de)沖擊粉(fen)碎(sui)區，以增加(jia)物料(liao)的(de)(de)(de)自由(you)沖擊破(po)碎(sui)效果(guo)。　破(po)碎(sui)機(ji)選(xuan)型(xing)傳統方法主要是(shi)通過比較各種破(po)碎(sui)機(ji)的(de)(de)(de)優缺點，但缺少統一(yi)的(de)(de)(de)比較標準、量化(hua)比較過程及其(qi)比較結果(guo)，選(xuan)型(xing)結果(guo)的(de)(de)(de)說(shuo)服力不強，其(qi)過程更多的(de)(de)(de)具有(you)個人主觀性。所(suo)謂(wei)軸(zhou)承抱(bao)死，就(jiu)是(shi)軸(zhou)承在(zai)運轉(zhuan)過程中產生大(da)量的(de)(de)(de)熱(re)，熱(re)量在(zai)短時間(jian)無法散掉，導(dao)致(zhi)軸(zhou)承溫度急劇升高，終將(jiang)軸(zhou)承抱(bao)死。這種現象在(zai)設備的(de)(de)(de)大(da)修(xiu)以及生產服務現場是(shi)很普遍的(de)(de)(de)，圓錐破(po)碎(sui)機(ji)的(de)(de)(de)動錐是(shi)圓錐破(po)碎(sui)機(ji)的(de)(de)(de)主要運動部件，需要與組合(he)螺栓、球面軸(zhou)承相配合(he)，并與上、下襯套相配合(he)。油封(feng)是(shi)用(yong)于密封(feng)機(ji)械設備中旋(xuan)轉(zhuan)軸(zhou)的(de)(de)(de)封(feng)油用(yong)密封(feng)元件，而腔體基本上是(shi)靜止的(de)(de)(de)，所(suo)以油封(feng)又稱(cheng)旋(xuan)轉(zhuan)軸(zhou)唇形密封(feng)圈。對于帶副(fu)(fu)唇的(de)(de)(de)油封(feng)，其(qi)副(fu)(fu)唇起防(fang)塵作用(yong)。

為(wei)了解決通(tong)常情(qing)況下的(de)(de)(de)(de)(de)加(jia)(jia)鋪(pu)方式(shi)存在(zai)(zai)反射裂縫等(deng)問題(ti)，而對舊水泥混凝土板塊(kuai)采用的(de)(de)(de)(de)(de)一(yi)(yi)(yi)種(zhong)終(zhong)處理(li)方法。該(gai)法一(yi)(yi)(yi)般(ban)是(shi)利用特殊的(de)(de)(de)(de)(de)施工機(ji)械（如多錘(chui)(chui)(chui)頭(tou)水泥路面(mian)破(po)碎(sui)(sui)機(ji)），在(zai)(zai)對局部破(po)壞嚴(yan)重的(de)(de)(de)(de)(de)基層進(jin)行處治后，將舊水泥混凝土板塊(kuai)破(po)碎(sui)(sui)成較(jiao)小的(de)(de)(de)(de)(de)粒(li)徑(jing)，碾壓后作為(wei)新路面(mian)結構，基層或(huo)底基層，然后再加(jia)(jia)鋪(pu)新的(de)(de)(de)(de)(de)路面(mian)結構。破(po)碎(sui)(sui)機(ji)是(shi)一(yi)(yi)(yi)種(zhong)在(zai)(zai)鋼輪表面(mian)帶(dai)有Z狀紋(wen)理(li)的(de)(de)(de)(de)(de)振動(dong)式(shi)壓路機(ji)，多錘(chui)(chui)(chui)頭(tou)破(po)碎(sui)(sui)機(ji)，自重不小于10噸，其(qi)作用是(shi)進(jin)一(yi)(yi)(yi)步碾壓碎(sui)(sui)石(shi)化后的(de)(de)(de)(de)(de)路面(mian)，為(wei)加(jia)(jia)鋪(pu)提供一(yi)(yi)(yi)個平整(zheng)的(de)(de)(de)(de)(de)表面(mian)。錘(chui)(chui)(chui)式(shi)破(po)碎(sui)(sui)機(ji)是(shi)利用高速(su)回(hui)轉的(de)(de)(de)(de)(de)錘(chui)(chui)(chui)頭(tou)沖(chong)擊礦石(shi)，使礦石(shi)沿其(qi)自然裂隙、層里(li)面(mian)和(he)節理(li)面(mian)等(deng)脆弱部分。一(yi)(yi)(yi)般(ban)錘(chui)(chui)(chui)頭(tou)重，錘(chui)(chui)(chui)數較(jiao)少，轉速(su)較(jiao)慢，有上篦條(tiao)以及采用錘(chui)(chui)(chui)盤結構的(de)(de)(de)(de)(de)錘(chui)(chui)(chui)式(shi)破(po)碎(sui)(sui)機(ji)，可進(jin)入(ru)較(jiao)大粒(li)徑(jing)的(de)(de)(de)(de)(de)物料(liao)，宜作為(wei)中碎(sui)(sui)或(huo)者一(yi)(yi)(yi)定范圍的(de)(de)(de)(de)(de)粗碎(sui)(sui)。