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多錘頭破碎(sui)機(ji)是(shi)路(lu)(lu)面(mian)碎(sui)石化的(de)(de)主要設備(bei)，可為道路(lu)(lu)工程(cheng)節(jie)(jie)能成本，縮短(duan)工期，具備(bei)高(gao)i效(xiao)環(huan)保(bao)節(jie)(jie)能等(deng)優(you)點。產品的(de)(de)外觀好(hao)壞將會直(zhi)接(jie)體現出它(ta)(ta)自身的(de)(de)質(zhi)(zhi)量(liang)高(gao)低，倘若自己發現某一款產品的(de)(de)外觀已經出現了(le)比較(jiao)嚴(yan)重的(de)(de)問(wen)題，那么它(ta)(ta)的(de)(de)質(zhi)(zhi)量(liang)肯定(ding)也好(hao)不到哪里去。多錘頭破碎(sui)機(ji)，上部小顆粒經壓(ya)實后形成平整表而以利(li)于攤(tan)銷，一下(xia)部顆粒之(zhi)間形成嵌(qian)擠結構，有(you)效(xiao)強(qiang)化路(lu)(lu)摹砰石化技術能有(you)效(xiao)防止‘白(bai)改黑’后的(de)(de)反射裂縫，延(yan)長路(lu)(lu)而的(de)(de)使用壽命(ming)。該技術是(shi)將舊水泥混(hun)凝(ning)土路(lu)(lu)面(mian)的(de)(de)面(mian)板，通過(guo)設備(bei)一次(ci)性(xing)破碎(sui)為咬合嵌(qian)擠碎(sui)塊柔(rou)性(xing)結構，可充分利(li)用舊路(lu)(lu)殘余(yu)強(qiang)度，且保(bao)護環(huan)境，節(jie)(jie)約資源。

如果在(zai)(zai)設(she)備的(de)磨合(he)期不注意設(she)備的(de)保養，將會損(sun)壞(huai)(huai)機械，縮(suo)短(duan)設(she)備的(de)使用(yong)壽命。組裝時(shi)在(zai)(zai)蓋形螺母處吊(diao)起動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)錐(zhui)(zhui)部件，將動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)錐(zhui)(zhui)主軸(zhou)輕(qing)輕(qing)地緩(huan)慢放入(ru)(ru)激振器(qi)(qi)部件軸(zhou)套中，穩穩地使動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)錐(zhui)(zhui)球面與(yu)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)錐(zhui)(zhui)支承(cheng)(cheng)的(de)球面瓦接觸，避免動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)錐(zhui)(zhui)舌形圈或外沿架空(kong)在(zai)(zai)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)錐(zhui)(zhui)支承(cheng)(cheng)上和壓壞(huai)(huai)密封(feng)圈。拆檢測(ce)量時(shi)，發(fa)現(xian)軸(zhou)承(cheng)(cheng)座(zuo)孔已變形，使軸(zhou)承(cheng)(cheng)外圈部分受擠(ji)壓，導(dao)致軸(zhou)承(cheng)(cheng)的(de)徑向間隙變小(xiao)，其(qi)滾動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)體(ti)轉動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)不均勻，磨損(sun)加(jia)(jia)(jia)劇物(wu)料的(de)填入(ru)(ru)量不能太多，以實際生(sheng)產(chan)量的(de)80%左右為(wei)宜。為(wei)此，需要對傳(chuan)統(tong)的(de)破碎機選(xuan)型方法進行(xing)完善，形成更(geng)為(wei)合(he)理(li)的(de)選(xuan)型方法，更(geng)好地指(zhi)導(dao)礦(kuang)山(shan)生(sheng)產(chan)。在(zai)(zai)加(jia)(jia)(jia)熱操作時(shi)調試軸(zhou)承(cheng)(cheng)加(jia)(jia)(jia)熱器(qi)(qi)溫度(du)(du)過高(gao)，則(ze)會使其(qi)產(chan)生(sheng)回火而(er)致硬度(du)(du)和精度(du)(du)降(jiang)低，從而(er)軸(zhou)承(cheng)(cheng)溫度(du)(du)升高(gao)，導(dao)致軸(zhou)承(cheng)(cheng)加(jia)(jia)(jia)劇磨損(sun)損(sun)壞(huai)(huai)。

移動(dong)(dong)式(shi)(shi)破(po)(po)碎(sui)機(ji)(ji)與普(pu)通破(po)(po)碎(sui)機(ji)(ji)相(xiang)比的(de)(de)優點(dian)就是(shi)移動(dong)(dong)方(fang)便，占地面積小，可(ke)直接選定場(chang)地，放置(zhi)到現(xian)場(chang)便可(ke)以(yi)投(tou)(tou)入生產。　移動(dong)(dong)式(shi)(shi)破(po)(po)碎(sui)機(ji)(ji)的(de)(de)推出消(xiao)除了(le)破(po)(po)碎(sui)時(shi)繁(fan)瑣(suo)的(de)(de)鋼架(jia)結構，地基的(de)(de)建設(she)，節省了(le)大量(liang)的(de)(de)時(shi)間。履(lv)帶(dai)式(shi)(shi)移動(dong)(dong)破(po)(po)碎(sui)機(ji)(ji)的(de)(de)四大性能(neng)優勢1，節能(neng)履(lv)帶(dai)式(shi)(shi)破(po)(po)碎(sui)機(ji)(ji)具有深破(po)(po)碎(sui)腔(qiang)，無死區，進步了(le)進料量(liang)和產量(liang)，工(gong)作(zuo)。光(guang)滑系統平安(an)牢靠，零(ling)件易于改換，維護工(gong)作(zuo)量(liang)小，儉省了(le)大量(liang)的(de)(de)維護和維修費用(yong)(yong)(yong)。總(zong)的(de)(de)來(lai)說，履(lv)帶(dai)式(shi)(shi)破(po)(po)碎(sui)機(ji)(ji)在節能(neng)降耗方(fang)面做(zuo)得很好，能(neng)夠大大降低(di)用(yong)(yong)(yong)戶的(de)(de)消(xiao)費投(tou)(tou)資本錢，發明更(geng)高的(de)(de)經濟效(xiao)益(yi)。移動(dong)(dong)破(po)(po)碎(sui)機(ji)(ji)廣(guang)泛的(de)(de)應(ying)用(yong)(yong)(yong)于環保、城(cheng)市建設(she)、耐材、客運好線、化學(xue)、市政工(gong)程、電力、硅酸(suan)鹽制品、尾(wei)礦(kuang)、高層建筑(zhu)、水泥、機(ji)(ji)場(chang)跑道、煤(mei)炭冶金、鐵路等是(shi)礦(kuang)山破(po)(po)碎(sui)機(ji)(ji)常(chang)用(yong)(yong)(yong)的(de)(de)應(ying)用(yong)(yong)(yong)領域(yu)。