亚洲日本乱码在线观看_国产成人亚洲精品无码车A_精品人妻人人做人人爽夜夜爽_精品国产三级a在线观看

基(ji)本上都與(yu)以下(xia)四點(dian)因素有(you)關，分別是(shi)礦物(wu)的(de)物(wu)理性質和(he)伴生物(wu)的(de)性質，包括礦物(wu)對金屬的(de)磨蝕性，含(han)土(tu)量，水(shui)(shui)分，黏塑性及(ji)抗壓強度(du)等(deng)；礦石破(po)(po)碎(sui)機的(de)內部(bu)結(jie)(jie)構合理與(yu)否(fou)；錘(chui)頭(tou)選材(cai)和(he)制造工藝質量好(hao)壞；操作(zuo)水(shui)(shui)平(ping)。多錘(chui)頭(tou)破(po)(po)碎(sui)機是(shi)對水(shui)(shui)泥混凝土(tu)路(lu)面(mian)(mian)進行碎(sui)石化技(ji)術(shu)的(de)機械，對舊水(shui)(shui)泥路(lu)面(mian)(mian)打碎(sui)后(hou)，水(shui)(shui)泥路(lu)面(mian)(mian)顆(ke)粒(li)由上而下(xia)逐(zhu)(zhu)漸(jian)增大(da)，經碾壓后(hou)，上部(bu)顆(ke)粒(li)形(xing)成(cheng)平(ping)整面(mian)(mian)，下(xia)部(bu)顆(ke)粒(li)間形(xing)成(cheng)嵌(qian)擠結(jie)(jie)構，再加(jia)鋪新的(de)面(mian)(mian)層后(hou)，可有(you)效強化路(lu)基(ji)。近年來,中國公(gong)路(lu)建設速度(du)迅猛異(yi)常,水(shui)(shui)泥路(lu)面(mian)(mian)做為高等(deng)級路(lu)面(mian)(mian),通車里程逐(zhu)(zhu)年大(da)幅度(du)延伸。隨著時間的(de)推移,行車荷載(zai)加(jia)大(da),特(te)別是(shi)超載(zai)車輛的(de)增加(jia),水(shui)(shui)泥路(lu)面(mian)(mian)破(po)(po)碎(sui)、斷板、錯臺、摳泥現象日益(yi)嚴重(zhong)。

錘式(shi)破碎(sui)(sui)機(ji)(ji)(ji)廣泛應用(yong)在礦山,選礦,制(zhi)(zhi)砂,公路等(deng)破碎(sui)(sui)工(gong)(gong)(gong)作(zuo)。該機(ji)(ji)(ji)工(gong)(gong)(gong)作(zuo)時：電動(dong)機(ji)(ji)(ji)帶動(dong)轉(zhuan)子在破碎(sui)(sui)腔內(nei)高速(su)旋轉(zhuan)。物料自(zi)上部給料口給入機(ji)(ji)(ji)內(nei)，受(shou)高速(su)運動(dong)的錘子的打擊、沖擊、剪切(qie)、研磨作(zuo)用(yong)而(er)粉碎(sui)(sui)。通過(guo)電器操縱控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)閥(fa)塊可實(shi)(shi)現手動(dong)和自(zi)動(dong)兩種控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)，利用(yong)遙控(kong)(kong)裝置(zhi)實(shi)(shi)現駕(jia)駛員的離機(ji)(ji)(ji)駕(jia)駛，可控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)破碎(sui)(sui)機(ji)(ji)(ji)工(gong)(gong)(gong)作(zuo)的行(xing)駛速(su)度(du)，破碎(sui)(sui)錘的工(gong)(gong)(gong)作(zuo)狀態和整機(ji)(ji)(ji)轉(zhuan)向，從而(er)減小駕(jia)駛員的工(gong)(gong)(gong)作(zuo)強度(du)，提高工(gong)(gong)(gong)作(zuo)舒適性。該機(ji)(ji)(ji)采用(yong)整體(ti)式(shi)車架，動(dong)力采用(yong)柴油發(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)，行(xing)走(zou)采用(yong)液(ye)壓、機(ji)(ji)(ji)械式(shi)傳(chuan)動(dong)，可實(shi)(shi)現無級變速(su)、平穩行(xing)走(zou)。工(gong)(gong)(gong)作(zuo)裝置(zhi)采用(yong)液(ye)壓傳(chuan)動(dong)。

反(fan)(fan)擊(ji)(ji)(ji)(ji)板(ban)的(de)(de)形(xing)式(shi)很(hen)多，主要有折(zhe)線(xian)(xian)形(xing)和弧(hu)線(xian)(xian)形(xing)兩類。折(zhe)線(xian)(xian)形(xing)反(fan)(fan)擊(ji)(ji)(ji)(ji)面能使(shi)在(zai)(zai)反(fan)(fan)擊(ji)(ji)(ji)(ji)板(ban)各點上的(de)(de)物(wu)料都是以近(jin)似垂直方(fang)向進行(xing)沖(chong)擊(ji)(ji)(ji)(ji)，因此可獲得(de)上佳的(de)(de)破碎效果。圓(yuan)弧(hu)形(xing)反(fan)(fan)擊(ji)(ji)(ji)(ji)面能使(shi)料塊由(you)反(fan)(fan)擊(ji)(ji)(ji)(ji)板(ban)反(fan)(fan)彈(dan)出(chu)來之后，在(zai)(zai)圓(yuan)心(xin)區(qu)形(xing)成激烈的(de)(de)沖(chong)擊(ji)(ji)(ji)(ji)粉碎區(qu)，以增加(jia)物(wu)料的(de)(de)自由(you)沖(chong)擊(ji)(ji)(ji)(ji)破碎效果。在(zai)(zai)加(jia)熱(re)操作時調試軸承加(jia)熱(re)器溫度(du)過高，則會使(shi)其(qi)產(chan)生(sheng)回(hui)火而致硬度(du)和精度(du)降低，從而軸承溫度(du)升高，導(dao)致軸承加(jia)劇磨(mo)損損壞還用(yong)于破碎纖維結構、彈(dan)性和韌性較強的(de)(de)碎木頭、紙張或破碎石(shi)棉水泥的(de)(de)廢料以回(hui)收石(shi)棉纖維等等。但缺少(shao)統一的(de)(de)比(bi)(bi)較標準、量化比(bi)(bi)較過程及其(qi)比(bi)(bi)較結果，選型結果的(de)(de)說服力不(bu)強，其(qi)過程更多的(de)(de)具有個人主觀性。為此，需(xu)要對傳統的(de)(de)破碎機選型方(fang)法進行(xing)完(wan)善，形(xing)成更為合理的(de)(de)選型方(fang)法，更好地指導(dao)礦山生(sheng)產(chan)。