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首先，了(le)解產品性能和設(she)備(bei)(bei)構造，減少因操(cao)作(zuo)失誤引起的(de)(de)故障(zhang)。在(zai)設(she)備(bei)(bei)應用初期，由于受到振動(dong)(dong)負(fu)荷等因素的(de)(de)影響，很容易使(shi)本來緊固(gu)的(de)(de)零(ling)部(bu)件發生(sheng)松動(dong)(dong)。在(zai)實際(ji)工作(zuo)中(zhong)，很多安裝(zhuang)有(you)(you)時(shi)(shi)只憑手感(gan)進(jin)行(xing)調試，間隙(xi)過(guo)大或(huo)者過(guo)小，不能滿足(zu)生(sheng)產需要。若軸向間隙(xi)過(guo)小時(shi)(shi)，易引起軸承(cheng)發熱，加速(su)(su)點蝕，甚至使(shi)滾動(dong)(dong)體卡死或(huo)膠合(he)損(sun)壞；　破碎(sui)機(ji)選型傳統方(fang)法主要是(shi)通過(guo)比較各種破碎(sui)機(ji)的(de)(de)優(you)缺點。因此，操(cao)作(zuo)人員(yuan)在(zai)使(shi)用設(she)備(bei)(bei)之前(qian)，應提前(qian)了(le)解設(she)備(bei)(bei)的(de)(de)構造性能，減少因操(cao)作(zuo)不當(dang)而引起的(de)(de)問(wen)題。磨合(he)是(shi)有(you)(you)控制的(de)(de)磨損(sun)，一方(fang)面(mian)要使(shi)磨損(sun)盡(jin)量加速(su)(su)，把機(ji)械(xie)加工中(zhong)金屬的(de)(de)粗(cu)糙(cao)表(biao)面(mian)及微觀(guan)變形盡(jin)快磨去，使(shi)運動(dong)(dong)表(biao)面(mian)間相互適(shi)應；另一方(fang)面(mian)又不能過(guo)量磨損(sun)以致(zhi)粗(cu)糙(cao)度過(guo)小或(huo)產生(sheng)宏觀(guan)尺寸變化，達到上佳粗(cu)糙(cao)度后(hou)使(shi)磨損(sun)速(su)(su)度盡(jin)量減慢。

還應注(zhu)意以(yi)下(xia)事項：6、在開始一次反擊(ji)(ji)前，檢查反擊(ji)(ji)襯板(ban)(ban)下(xia)邊(bian)緣和板(ban)(ban)錘(chui)上部(bu)之(zhi)間(jian)的(de)(de)(de)間(jian)隙(xi)(xi)(xi)尺寸，可(ke)以(yi)通過手動(dong)旋轉轉子來檢測，以(yi)確保前反擊(ji)(ji)架和板(ban)(ban)錘(chui)之(zhi)間(jian)的(de)(de)(de)間(jian)隙(xi)(xi)(xi)尺寸是后反擊(ji)(ji)架和板(ban)(ban)錘(chui)之(zhi)間(jian)的(de)(de)(de)間(jian)隙(xi)(xi)(xi)寬(kuan)度的(de)(de)(de)兩倍(bei)。通常，工廠默(mo)認調整間(jian)隙(xi)(xi)(xi)：一個間(jian)隙(xi)(xi)(xi)為(wei)60毫米，二個間(jian)隙(xi)(xi)(xi)為(wei)20毫米。履帶式(shi)移動(dong)破(po)碎(sui)(sui)(sui)機(ji)的(de)(de)(de)四(si)大性(xing)能優勢：1，構造簡單(dan)，應用(yong)靈敏(min)履帶式(shi)破(po)碎(sui)(sui)(sui)機(ji)的(de)(de)(de)主要部(bu)件包括機(ji)架，偏心(xin)軸，大滑輪，飛輪，動(dong)顎(e)，側(ce)護板(ban)(ban)，支(zhi)架，支(zhi)架后座(zuo)，間(jian)隙(xi)(xi)(xi)螺釘，復位彈簧，固定顎(e)板(ban)(ban)和活(huo)動(dong)顎(e)板(ban)(ban)。。還應注(zhu)意以(yi)下(xia)事項：5、反擊(ji)(ji)式(shi)破(po)碎(sui)(sui)(sui)機(ji)的(de)(de)(de)進料口(kou)需要安裝料斗裝置(zhi)，以(yi)確保反擊(ji)(ji)式(shi)破(po)碎(sui)(sui)(sui)機(ji)不會被石(shi)頭的(de)(de)(de)沖擊(ji)(ji)損壞(huai)。反擊(ji)(ji)式(shi)破(po)碎(sui)(sui)(sui)機(ji)出料口(kou)的(de)(de)(de)下(xia)部(bu)還應配(pei)備一個用(yong)于將(jiang)物料破(po)碎(sui)(sui)(sui)至帶式(shi)輸送機(ji)的(de)(de)(de)溜槽裝置(zhi)。

為了解決通常情況下(xia)的(de)(de)(de)(de)加鋪(pu)(pu)方式(shi)存(cun)在反射裂(lie)縫(feng)等(deng)問(wen)題，而對(dui)舊水(shui)泥(ni)混(hun)凝土板塊采(cai)用的(de)(de)(de)(de)一(yi)(yi)種終處理(li)(li)方法(fa)。該法(fa)一(yi)(yi)般(ban)是利(li)用特殊的(de)(de)(de)(de)施工機械（如多(duo)錘(chui)(chui)頭(tou)水(shui)泥(ni)路(lu)面破(po)碎(sui)機），在對(dui)局部破(po)壞(huai)嚴重(zhong)的(de)(de)(de)(de)基(ji)(ji)層(ceng)進(jin)行處治后(hou)，將(jiang)舊水(shui)泥(ni)混(hun)凝土板塊破(po)碎(sui)成較(jiao)小的(de)(de)(de)(de)粒(li)徑，碾壓后(hou)作為新路(lu)面結構(gou)，基(ji)(ji)層(ceng)或底基(ji)(ji)層(ceng)，然后(hou)再加鋪(pu)(pu)新的(de)(de)(de)(de)路(lu)面結構(gou)。破(po)碎(sui)機是一(yi)(yi)種在鋼(gang)輪表面帶有(you)Z狀紋理(li)(li)的(de)(de)(de)(de)振動式(shi)壓路(lu)機，多(duo)錘(chui)(chui)頭(tou)破(po)碎(sui)機，自重(zhong)不小于10噸(dun)，其作用是進(jin)一(yi)(yi)步碾壓碎(sui)石(shi)化后(hou)的(de)(de)(de)(de)路(lu)面，為加鋪(pu)(pu)提供一(yi)(yi)個平(ping)整的(de)(de)(de)(de)表面。錘(chui)(chui)式(shi)破(po)碎(sui)機是利(li)用高(gao)速(su)回轉的(de)(de)(de)(de)錘(chui)(chui)頭(tou)沖擊礦(kuang)(kuang)石(shi)，使(shi)礦(kuang)(kuang)石(shi)沿其自然裂(lie)隙、層(ceng)里面和節理(li)(li)面等(deng)脆弱部分。一(yi)(yi)般(ban)錘(chui)(chui)頭(tou)重(zhong)，錘(chui)(chui)數較(jiao)少，轉速(su)較(jiao)慢，有(you)上篦條以及采(cai)用錘(chui)(chui)盤結構(gou)的(de)(de)(de)(de)錘(chui)(chui)式(shi)破(po)碎(sui)機，可(ke)進(jin)入較(jiao)大粒(li)徑的(de)(de)(de)(de)物料，宜(yi)作為中碎(sui)或者(zhe)一(yi)(yi)定(ding)范圍的(de)(de)(de)(de)粗碎(sui)。