
安徽(hui)強建(jian)工程機械有(you)限公司
經營(ying)模式:生產加工
地址:安徽(hui)省(sheng)合肥市廬陽區大楊鎮四里河路88號明發商業廣場6幢1201室
主營:破(po)(po)碎(sui)機(ji),多點錘破(po)(po)碎(sui)機(ji)
業務熱(re)線:0551-62632301
基本上(shang)都與(yu)以下(xia)四(si)點(dian)因素有關,分別是礦物(wu)的(de)物(wu)理(li)性(xing)質和伴生物(wu)的(de)性(xing)質,包(bao)括礦物(wu)對(dui)金屬的(de)磨蝕性(xing),含土(tu)量,水(shui)(shui)分,黏塑性(xing)及抗壓強度等(deng);礦石破(po)(po)碎(sui)(sui)(sui)機(ji)的(de)內部(bu)結構合(he)理(li)與(yu)否;錘(chui)頭選(xuan)材和制造(zao)工藝質量好壞(huai);操(cao)作水(shui)(shui)平(ping)。多錘(chui)頭破(po)(po)碎(sui)(sui)(sui)機(ji)是對(dui)水(shui)(shui)泥(ni)(ni)(ni)(ni)混凝土(tu)路(lu)面進行(xing)碎(sui)(sui)(sui)石化技術的(de)機(ji)械,對(dui)舊水(shui)(shui)泥(ni)(ni)(ni)(ni)路(lu)面打碎(sui)(sui)(sui)后,水(shui)(shui)泥(ni)(ni)(ni)(ni)路(lu)面顆粒(li)(li)由上(shang)而下(xia)逐(zhu)漸增(zeng)大,經碾壓后,上(shang)部(bu)顆粒(li)(li)形成平(ping)整面,下(xia)部(bu)顆粒(li)(li)間(jian)形成嵌(qian)擠結構,再(zai)加(jia)鋪新的(de)面層后,可有效強化路(lu)基。近年(nian)來,中國(guo)公(gong)路(lu)建設速(su)度迅(xun)猛異常(chang),水(shui)(shui)泥(ni)(ni)(ni)(ni)路(lu)面做(zuo)為高等(deng)級路(lu)面,通車(che)里程逐(zhu)年(nian)大幅(fu)度延伸(shen)。隨(sui)著時間(jian)的(de)推(tui)移,行(xing)車(che)荷載加(jia)大,特別是超載車(che)輛的(de)增(zeng)加(jia),水(shui)(shui)泥(ni)(ni)(ni)(ni)路(lu)面破(po)(po)碎(sui)(sui)(sui)、斷(duan)板、錯臺、摳泥(ni)(ni)(ni)(ni)現象日益(yi)嚴重。





履帶式(shi)(shi)(shi)(shi)移動(dong)破(po)(po)(po)(po)(po)(po)碎(sui)機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)四大性能(neng)優勢(shi)4.適(shi)用(yong)(yong)范圍廣(guang)從(cong)適(shi)用(yong)(yong)行業的(de)(de)角度(du)來(lai)看(kan),履帶式(shi)(shi)(shi)(shi)移動(dong)破(po)(po)(po)(po)(po)(po)碎(sui)機(ji)(ji)(ji)(ji)在礦(kuang)山(shan)破(po)(po)(po)(po)(po)(po)碎(sui)范疇具有(you)普遍的(de)(de)應(ying)用(yong)(yong),在建(jian)筑資料,公路,鐵路,水利(li)和(he)化工(gong)等行業中發揮著(zhu)重要作用(yong)(yong)。從(cong)適(shi)用(yong)(yong)資料的(de)(de)角度(du)來(lai)看(kan),能(neng)夠運用(yong)(yong)履帶式(shi)(shi)(shi)(shi)破(po)(po)(po)(po)(po)(po)碎(sui)機(ji)(ji)(ji)(ji)對(dui)花崗巖(yan),玄武巖(yan),頁(ye)巖(yan),石灰石,鵝卵石,混凝(ning)土等大型石塊(kuai)停止破(po)(po)(po)(po)(po)(po)碎(sui),破(po)(po)(po)(po)(po)(po)碎(sui)后(hou)的(de)(de)資料具有(you)320MPa的(de)(de)高抗(kang)壓強度(du)。還應(ying)注意以下事項:1、安(an)裝前,檢查反擊(ji)式(shi)(shi)(shi)(shi)破(po)(po)(po)(po)(po)(po)碎(sui)機(ji)(ji)(ji)(ji)設備(bei)是否完(wan)好(hao),在運輸過(guo)程中是否損壞,如有(you)零(ling)件丟失(shi)或(huo)缺失(shi),請(qing)及時與廠家聯系。移動(dong)破(po)(po)(po)(po)(po)(po)碎(sui)機(ji)(ji)(ji)(ji)鉗口(kou)不(bu)是原(yuan)始的(de)(de)或(huo)曾經過(guo)修正,這(zhe)也會招致顎(e)式(shi)(shi)(shi)(shi)破(po)(po)(po)(po)(po)(po)碎(sui)機(ji)(ji)(ji)(ji)在操(cao)(cao)作過(guo)程中不(bu)平均地加載,扭曲(qu)和(he)擺動(dong),招致顎(e)式(shi)(shi)(shi)(shi)破(po)(po)(po)(po)(po)(po)碎(sui)機(ji)(ji)(ji)(ji)底座(zuo)決裂(lie)(lie)。顎(e)式(shi)(shi)(shi)(shi)破(po)(po)(po)(po)(po)(po)碎(sui)機(ji)(ji)(ji)(ji)閱歷了根底決裂(lie)(lie),并且禁受簡單的(de)(de)焊接或(huo)焊接缺陷,因而機(ji)(ji)(ji)(ji)器可能(neng)在正常(chang)操(cao)(cao)作期間招致基座(zuo)決裂(lie)(lie)。
圓(yuan)弧形(xing)(xing)反擊(ji)(ji)(ji)面能使料(liao)塊(kuai)由反擊(ji)(ji)(ji)板反彈出來(lai)之(zhi)后(hou),在(zai)圓(yuan)心區(qu)形(xing)(xing)成激烈的(de)沖擊(ji)(ji)(ji)粉碎(sui)(sui)區(qu),以(yi)增加(jia)物料(liao)的(de)自(zi)由沖擊(ji)(ji)(ji)破(po)(po)碎(sui)(sui)效果。 破(po)(po)碎(sui)(sui)機選型(xing)傳統方法主(zhu)要(yao)(yao)是(shi)通過比較(jiao)各種破(po)(po)碎(sui)(sui)機的(de)優缺點,但缺少統一(yi)的(de)比較(jiao)標(biao)準、量化比較(jiao)過程及其(qi)比較(jiao)結果,選型(xing)結果的(de)說服力不強,其(qi)過程更多的(de)具(ju)有個人主(zhu)觀性(xing)。所謂軸(zhou)承(cheng)(cheng)抱死,就是(shi)軸(zhou)承(cheng)(cheng)在(zai)運轉過程中(zhong)產生大量的(de)熱(re),熱(re)量在(zai)短時間無法散掉,導(dao)致(zhi)軸(zhou)承(cheng)(cheng)溫度(du)急劇(ju)升高,終將軸(zhou)承(cheng)(cheng)抱死。這(zhe)種現象在(zai)設備(bei)(bei)的(de)大修(xiu)以(yi)及生產服務(wu)現場是(shi)很普(pu)遍的(de),圓(yuan)錐破(po)(po)碎(sui)(sui)機的(de)動錐是(shi)圓(yuan)錐破(po)(po)碎(sui)(sui)機的(de)主(zhu)要(yao)(yao)運動部件(jian),需要(yao)(yao)與組(zu)合(he)螺栓、球面軸(zhou)承(cheng)(cheng)相配合(he),并與上(shang)(shang)、下襯套相配合(he)。油封(feng)是(shi)用于密(mi)封(feng)機械設備(bei)(bei)中(zhong)旋轉軸(zhou)的(de)封(feng)油用密(mi)封(feng)元件(jian),而腔體基(ji)本上(shang)(shang)是(shi)靜止(zhi)的(de),所以(yi)油封(feng)又(you)稱旋轉軸(zhou)唇形(xing)(xing)密(mi)封(feng)圈。對于帶副唇的(de)油封(feng),其(qi)副唇起(qi)防(fang)塵作用。

陳經理先生
手機:18256103299