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共振碎石化施工(gong)技術的優(you)點

　　由(you)于(yu)共振破(po)碎機的高(gao)(gao)動量(liang)和與板(ban)(ban)(ban)的接觸時間短，水(shui)泥板(ban)(ban)(ban)表(biao)面(mian)的裂縫(feng)可以(yi)在短時間內(nei)均勻地延伸到板(ban)(ban)(ban)的底部，可以(yi)用作高(gao)(gao)頻水(shui)泥板(ban)(ban)(ban)內(nei)部的振動力，使整(zheng)體破(po)碎更(geng)均勻，碎片的大小(xiao)和方向(xiang)非常規則(ze)，水(shui)泥板(ban)(ban)(ban)。將形成斜裂縫(feng)，并且路面(mian)顯(xian)示30-40度(du)的角(jiao)度(du)。水(shui)泥板(ban)(ban)(ban)表(biao)面(mian)層的尺寸較(jiao)小(xiao)且較(jiao)松散(san)，而下層的尺寸較(jiao)大。安徽強健公(gong)司歡迎大家前來(lai)咨詢

路面碎石化施工前準(zhun)備(bei)

在瀝(li)(li)青(qing)混凝土(tu)松散料填筑前，需(xu)要(yao)做(zuo)好其(qi)他雜(za)物(wu)材(cai)料的(de)清理工作(zuo)。同時(shi)在破(po)碎過(guo)程(cheng)(cheng)中，需(xu)要(yao)從混凝土(tu)的(de)路(lu)面高(gao)處向(xiang)低(di)處進行施(shi)工，以減(jian)少攤(tan)鋪瀝(li)(li)青(qing)混凝土(tu)受(shou)到排水的(de)影(ying)響；在施(shi)工過(guo)程(cheng)(cheng)中，為了(le)能控(kong)制路(lu)面碎石的(de)效果，需(xu)要(yao)嚴(yan)格控(kong)制施(shi)工工藝，禁止(zhi)隨(sui)意施(shi)工。

施工質量控制技(ji)術(shu)

   在施工過(guo)程(cheng)中(zhong)，為(wei)了提高施工質(zhi)量，在開始(shi)施工前需(xu)要(yao)選擇一段代表性的路(lu)程(cheng)進行試(shi)驗破(po)碎，在破(po)碎的過(guo)程(cheng)中(zhong)，多錘頭破(po)碎機需(xu)要(yao)采用不同的行駛速(su)度，且需(xu)要(yao)調整破(po)碎高度.

破碎(sui)機的外(wai)殼是整個破碎(sui)機的載體和各(ge)種部件的載體

　　破碎(sui)機的(de)外殼是(shi)整(zheng)個(ge)破碎(sui)機的(de)載體和(he)各種部(bu)件(jian)的(de)載體。 它(ta)(ta)承受外力和(he)內部(bu)產(chan)生的(de)強大(da)力量(liang)。 這是(shi)一個(ge)堅固(gu)的(de)堡壘。 轉子(zi)是(shi)整(zheng)個(ge)設備的(de)運(yun)行(xing)力的(de)傳遞(di)。 它(ta)(ta)由(you)主軸(zhou)(zhou)，錘(chui)板(ban)，銷軸(zhou)(zhou)和(he)錘(chui)頭組成。 它(ta)(ta)肩負(fu)著整(zheng)個(ge)破碎(sui)過程(cheng)的(de)重(zhong)要(yao)使命。 砂(sha)礫石的(de)質量(liang)與他(ta)有直接的(de)關系。

　　雖然錘子是轉子的一(yi)(yi)個組(zu)成部分(fen)，但它有一(yi)(yi)個單獨存在的個體，是與材(cai)(cai)(cai)料(liao)直接接觸(chu)的主要破碎(sui)(sui)(sui)工(gong)具(ju)，需要用特殊鋼(gang)鑄造。 襯(chen)里是破碎(sui)(sui)(sui)的一(yi)(yi)部分(fen)。 該(gai)設備使用了破碎(sui)(sui)(sui)材(cai)(cai)(cai)料(liao)的階段(duan)。 在材(cai)(cai)(cai)料(liao)被(bei)擊中后(hou)，它直接撞(zhuang)擊襯(chen)里以(yi)實現二次沖擊破碎(sui)(sui)(sui)。 襯(chen)里反彈回破碎(sui)(sui)(sui)的空(kong)間，然后(hou)材(cai)(cai)(cai)料(liao)再次被(bei)撞(zhuang)擊壓碎(sui)(sui)(sui)。