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多錘(chui)頭(tou)水(shui)(shui)(shui)泥(ni)(ni)路(lu)(lu)面(mian)破碎(sui)機(ji)主要應用(yong)于(yu)舊水(shui)(shui)(shui)泥(ni)(ni)路(lu)(lu)面(mian)改(gai)造(zao)(zao)、機(ji)場改(gai)造(zao)(zao)等工程，多錘(chui)頭(tou)水(shui)(shui)(shui)泥(ni)(ni)路(lu)(lu)面(mian)破碎(sui)機(ji)是(shi)碎(sui)石(shi)化(hua)(hua)工藝改(gai)造(zao)(zao)舊水(shui)(shui)(shui)泥(ni)(ni)砼路(lu)(lu)面(mian)的(de)(de)(de)主要設備，將廢舊水(shui)(shui)(shui)泥(ni)(ni)路(lu)(lu)面(mian)直接破碎(sui)當作(zuo)地(di)基(ji)，可(ke)直接在此(ci)基(ji)礎是(shi)進行加鋪,是(shi)當前環(huan)保的(de)(de)(de)舊水(shui)(shui)(shui)泥(ni)(ni)路(lu)(lu)面(mian)改(gai)造(zao)(zao)方案。碎(sui)石(shi)化(hua)(hua)能(neng)可(ke)以消除原水(shui)(shui)(shui)泥(ni)(ni)混凝(ning)土(tu)路(lu)(lu)面(mian)病害；碎(sui)石(shi)化(hua)(hua)后的(de)(de)(de)粒徑合理，不會產(chan)生應力集中(zhong)現象。碎(sui)石(shi)化(hua)(hua)是(shi)指針對舊水(shui)(shui)(shui)泥(ni)(ni)混凝(ning)土(tu)路(lu)(lu)面(mian)大面(mian)積(ji)破壞已(yi)喪失了整(zheng)體承載(zai)能(neng)力，并且通過局部的(de)(de)(de)挖除、壓漿等處治方式已(yi)不能(neng)恢復(fu)其使用(yong)功能(neng)。常見(jian)的(de)(de)(de)錘(chui)式破碎(sui)機(ji)有(you)單轉(zhuan)子(zi)和(he)(he)雙(shuang)轉(zhuan)子(zi)兩種，按照錘(chui)子(zi)在轉(zhuan)盤上的(de)(de)(de)排列，還有(you)單排錘(chui)和(he)(he)多排錘(chui)等，轉(zhuan)子(zi)的(de)(de)(de)轉(zhuan)向有(you)可(ke)逆式和(he)(he)不可(ke)逆式兩類。

水泥(ni)路(lu)面碎(sui)(sui)(sui)石(shi)(shi)(shi)(shi)化(hua)是對舊水泥(ni)混(hun)凝(ning)土路(lu)面大修(xiu)或(huo)改造的(de)(de)重要手(shou)段。它的(de)(de)工藝原理是將水泥(ni)混(hun)凝(ning)土路(lu)面的(de)(de)面板，通(tong)(tong)過(guo)設(she)備(bei)一次性(xing)破碎(sui)(sui)(sui)為碎(sui)(sui)(sui)塊柔性(xing)結構，因破碎(sui)(sui)(sui)后(hou)其顆(ke)粒粒徑小，力學模(mo)式(shi)更趨向(xiang)于級配(pei)碎(sui)(sui)(sui)石(shi)(shi)(shi)(shi)，碎(sui)(sui)(sui)石(shi)(shi)(shi)(shi)化(hua)技術(shu)根據破碎(sui)(sui)(sui)原理和施工機械的(de)(de)不同，又分為兩類：多錘(chui)頭碎(sui)(sui)(sui)石(shi)(shi)(shi)(shi)化(hua)和共振碎(sui)(sui)(sui)石(shi)(shi)(shi)(shi)化(hua)法。發(fa)動(dong)機動(dong)力通(tong)(tong)過(guo)分動(dong)經過(guo)液壓泵(beng)液壓馬達變(bian)速傳動(dong)軸緊裝置傳向(xiang)后(hou)橋，進(jin)而箱箱實(shi)現(xian)行走，工作裝置經申液綜合控制油(you)知(zhi)實(shi)現(xian)上升及下(xia)降，從(cong)而實(shi)現(xian)破砰功能。多錘(chui)頭碎(sui)(sui)(sui)石(shi)(shi)(shi)(shi)化(hua)，它利用設(she)備(bei)所帶多個重錘(chui)的(de)(de)重力下(xia)落對水泥(ni)混(hun)凝(ning)土路(lu)面板進(jin)行錘(chui)擊。碎(sui)(sui)(sui)石(shi)(shi)(shi)(shi)化(hua)后(hou)要求采用Z形壓路(lu)機碾壓。

如(ru)果在設(she)備的(de)(de)磨合(he)(he)期不注意(yi)設(she)備的(de)(de)保(bao)養，將會損(sun)壞(huai)機械，縮(suo)短設(she)備的(de)(de)使(shi)用壽命。組裝(zhuang)時在蓋形螺母處吊起動錐(zhui)(zhui)部(bu)件(jian)，將動錐(zhui)(zhui)主(zhu)軸(zhou)輕輕地緩(huan)慢(man)放入激(ji)振器部(bu)件(jian)軸(zhou)套中，穩穩地使(shi)動錐(zhui)(zhui)球面(mian)與動錐(zhui)(zhui)支承(cheng)(cheng)的(de)(de)球面(mian)瓦(wa)接觸，避免動錐(zhui)(zhui)舌形圈或(huo)(huo)外沿架空(kong)在動錐(zhui)(zhui)支承(cheng)(cheng)上和壓(ya)壞(huai)密封圈。在實際工作中，很(hen)多安裝(zhuang)有(you)時只憑手感(gan)進行調試，間(jian)隙(xi)過(guo)大(da)或(huo)(huo)者過(guo)小(xiao)，不能(neng)滿足(zu)生產需要(yao)。若(ruo)軸(zhou)向間(jian)隙(xi)過(guo)小(xiao)時，易引(yin)起軸(zhou)承(cheng)(cheng)發熱(re)，加速點蝕，甚至(zhi)使(shi)滾(gun)動體卡死或(huo)(huo)膠合(he)(he)損(sun)壞(huai)；　破碎(sui)機選型(xing)傳統方法主(zhu)要(yao)是通過(guo)比較各種(zhong)破碎(sui)機的(de)(de)優缺(que)點。零(ling)(ling)(ling)件(jian)表(biao)面(mian)相互嵌合(he)(he)摩擦，更加速了零(ling)(ling)(ling)件(jian)配(pei)合(he)(he)表(biao)面(mian)的(de)(de)磨損(sun)。因此，磨合(he)(he)期內磨損(sun)速度快。這時如(ru)超負荷作業，則可能(neng)導致零(ling)(ling)(ling)部(bu)件(jian)的(de)(de)破壞(huai)，發生早期故(gu)障。