強建|各地有辦事處(多圖)-水泥混凝土路面破碎
安(an)徽強建工程機械有限公司
經營模式(shi)：生產加工
地址：安徽(hui)省合肥市(shi)廬(lu)陽(yang)區大楊鎮四里河路88號(hao)明發商業廣(guang)場6幢1201室
主營：破(po)碎(sui)機(ji),多(duo)點(dian)錘破(po)碎(sui)機(ji)
業務熱線：0551-62632301
產品(pin)詳(xiang)情 聯系方式
產品品牌：安徽強建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
共振(zhen)(zhen)破碎機(ji)利(li)用振(zhen)(zhen)動體(ti)帶動工作錘(chui)頭振(zhen)(zhen)動，錘(chui)頭與路面(mian)(mian)接觸，通過調節錘(chui)頭的振(zhen)(zhen)動頻(pin)率，使(shi)其接近水(shui)泥混凝(ning)(ning)土面(mian)(mian)板(ban)的固有(you)頻(pin)率，引起水(shui)泥混凝(ning)(ning)土面(mian)(mian)板(ban)在錘(chui)頭下局部范圍內產(chan)生共振(zhen)(zhen)，使(shi)混凝(ning)(ning)土內部顆粒(li)間的內有(you)摩擦阻力迅速(su)減(jian)小而崩潰，即可將水(shui)泥混凝(ning)(ning)土面(mian)(mian)板(ban)擊(ji)碎。
共振(zhen)碎(sui)(sui)石化技術是(shi)將持(chi)續產生的(de)(de)(de)高頻低幅的(de)(de)(de)振(zhen)動能量,通過玻碎(sui)(sui)錘頭傳遞到水(shui)泥(ni)板塊內(nei),讓水(shui)泥(ni)板與(yu)之產生共振(zhen)后達到破(po)碎(sui)(sui)效果。共振(zhen)破(po)碎(sui)(sui)后的(de)(de)(de)裂紋與(yu)路平面大致呈30-45度夾角,底層(ceng)碎(sui)(sui)塊粒(li)徑(jing)稍大且相互(hu)嵌鎖,有利(li)于破(po)碎(sui)(sui)后的(de)(de)(de)結構(gou)仍保持(chi)有較好的(de)(de)(de)承載力(li)(li)；表層(ceng)碎(sui)(sui)塊粒(li)徑(jing)略(lve)小,力(li)(li)學模式更(geng)趨向于級配(pei)碎(sui)(sui)石。國(guo)內(nei)有研(yan)究資料表明:“共振(zhen)碎(sui)(sui)石層(ceng)的(de)(de)(de)力(li)(li)學特性更(geng)接近于柔(rou)性基(ji)層(ceng)，其抗變形能力(li)(li)是(shi)一般密級配(pei)碎(sui)(sui)石的(de)(de)(de)1.5-3倍”。所以,破(po)碎(sui)(sui)層(ceng)整體(ti)上是(shi)仍具有相當結構(gou)承載力(li)(li)的(de)(de)(de)柔(rou)性基(ji)層(ceng)。
碎石化(hua)道路加鋪(pu)設(she)計，要(yao)使加鋪(pu)層既滿(man)足結(jie)構性要(yao)求，又需(xu)滿(man)足功(gong)能性要(yao)求。功(gong)能害可能會(hui)因反射裂縫的(de)產生而出現(xian)；結(jie)構害可能因結(jie)構承(cheng)載能力的(de)不足而出現(xian)。
要阻止(zhi)反射裂(lie)縫的(de)產(chan)生，要求碎(sui)塊尺(chi)寸減小(xiao)到足夠小(xiao)，以(yi)致舊(jiu)路(lu)接裂(lie)縫處(chu)產(chan)生的(de)位移不足以(yi)使得今后(hou)對應(ying)(ying)的(de)加鋪(pu)層層底的(de)拉應(ying)(ying)力或剪(jian)應(ying)(ying)力過(guo)大；而舊(jiu)板碎(sui)石化程度越(yue)充分，則碎(sui)石化層有效模(mo)量越(yue)低(di)，舊(jiu)路(lu)承(cheng)載能力喪失也越(yue)大。
移動(dong)(dong)式(shi)破(po)碎(sui)站(zhan)可根據(ju)加工(gong)原料的(de)(de)(de)(de)(de)種(zhong)類、規(gui)模(mo)及(ji)成品的(de)(de)(de)(de)(de)要(yao)求采用多種(zhong)配置(zhi)形(xing)式(shi)。完(wan)全(quan)站(zhan)在客戶的(de)(de)(de)(de)(de)立場(chang)上，消(xiao)除(chu)破(po)碎(sui)現場(chang)和破(po)碎(sui)環境給客戶破(po)碎(sui)作(zuo)業帶來的(de)(de)(de)(de)(de)障礙是首要(yao)解決(jue)方案(an)。機(ji)器組(zu)合靈(ling)活。移動(dong)(dong)臺采用上料、輸(shu)送、破(po)碎(sui)一體化設備的(de)(de)(de)(de)(de)安(an)裝(zhuang)形(xing)式(shi)，既消(xiao)除(chu)了部(bu)件安(an)裝(zhuang)的(de)(de)(de)(de)(de)復雜操作(zuo)，又降低了材料消(xiao)耗和工(gong)時。這(zhe)架飛機(ji)空間(jian)不緊湊，占據(ju)了更多的(de)(de)(de)(de)(de)空間(jian)。
移動破碎站不僅(jin)可(ke)以(yi)單獨使(shi)(shi)用(yong)(yong),也可(ke)以(yi)提(ti)供更靈(ling)活的(de)(de)機(ji)過程(cheng)配置根(gen)據不同客戶(hu)的(de)(de)需求,以(yi)滿足不同需求的(de)(de)用(yong)(yong)戶(hu)移動破碎、移動篩檢,使(shi)(shi)物流傳(chuan)輸更直接有效,大限度的(de)(de)降低成(cheng)本(ben)。
陳經理先生
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