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采用(yong)共振碎(sui)(sui)(sui)(sui)石(shi)化(hua)技術破碎(sui)(sui)(sui)(sui)的(de)(de)水泥混凝土，后期碾(nian)壓(ya)較為(wei)簡單。先(xian)清除碎(sui)(sui)(sui)(sui)石(shi)層(ceng)表面大于(yu)20cm的(de)(de)碎(sui)(sui)(sui)(sui)石(shi)塊，再灑水浸濕，以增加(jia)壓(ya)實(shi)(shi)效果，再用(yong)鋼(gang)輪振動(dong)壓(ya)路機來回碾(nian)壓(ya)3-4次，碾(nian)壓(ya)速度≤1.8m/s。對于(yu)碾(nian)壓(ya)過程中(zhong)產生(sheng)的(de)(de)局部凹處，直接用(yong)級(ji)配碎(sui)(sui)(sui)(sui)石(shi)回填吧并(bing)(bing)(bing)壓(ya)實(shi)(shi)；對于(yu)破碎(sui)(sui)(sui)(sui)及碾(nian)壓(ya)中(zhong)判定為(wei)地基軟弱帶，通常(chang)從碎(sui)(sui)(sui)(sui)石(shi)化(hua)層(ceng)一直到墊層(ceng)材(cai)料(liao)(liao)全部挖除，并(bing)(bing)(bing)用(yong)碎(sui)(sui)(sui)(sui)石(shi)基層(ceng)材(cai)料(liao)(liao)回填并(bing)(bing)(bing)壓(ya)實(shi)(shi)。

每日(ri)大(da)約(yue)7:30做準備(bei)工作，如加油(you)、加水，對設(she)(she)備(bei)進行(xing)(xing)(xing)例行(xing)(xing)(xing)檢(jian)查，大(da)約(yue)8:30開(kai)始正(zheng)常的破碎工作。因(yin)設(she)(she)備(bei)體積龐大(da)，在施(shi)工路(lu)段路(lu)口調轉車(che)頭(tou)時(shi)，需業主單(dan)位指派專門(men)的交通協管(guan)員指揮交通，以保證施(shi)工an全和(he)車(che)輛行(xing)(xing)(xing)人(ren)an全。為方(fang)便設(she)(she)備(bei)停(ting)放(fang)、加水、加油(you)以及(ji)檢(jian)修(xiu)，應選(xuan)擇一處(chu)固定的地(di)點停(ting)放(fang)。

操(cao)作(zuo)人(ren)(ren)員(yuan)經(jing)過培訓，考核合格后才能上崗。正確操(cao)作(zuo)設備(bei)(bei)，及時(shi)保(bao)(bao)養檢修。設備(bei)(bei)施工(gong)時(shi)，要(yao)確保(bao)(bao)施工(gong)區域內無閑(xian)雜人(ren)(ren)員(yuan)。設備(bei)(bei)在(zai)調頭(tou)和后退時(shi)，有專人(ren)(ren)指揮，確保(bao)(bao)安全(quan)。在(zai)施工(gong)區域內不得放置(zhi)多余的施工(gong)材(cai)料和安全(quan)實施等。施工(gong)人(ren)(ren)員(yuan)在(zai)工(gong)作(zuo)區域佩戴全(quan)帽(mao)，背心等。設備(bei)(bei)夜(ye)間停放地點(dian)周圍放置(zhi)警示標志(zhi)。

移動(dong)(dong)破(po)(po)碎(sui)機(ji)(ji)，具有可移動(dong)(dong)作業(ye)特點，兼有多(duo)級組合生產優(you)勢，可按照不(bu)同(tong)產量需(xu)求、破(po)(po)碎(sui)水(shui)泥塊出(chu)料(liao)類型等搭(da)載不(bu)同(tong)的(de)(de)(de)破(po)(po)碎(sui)設備(bei)，而且集一體化(hua)生產方(fang)式，從(cong)給料(liao)、破(po)(po)碎(sui)、篩分、運輸等均在一臺設備(bei)上完成(cheng)作業(ye)，對(dui)(dui)多(duo)種作業(ye)場地均可適應。共振碎(sui)石化(hua)技(ji)術“白(bai)改黑”是目(mu)前常見的(de)(de)(de)水(shui)泥路(lu)(lu)面(mian)改造(zao)技(ji)術，該技(ji)術對(dui)(dui)交通影響小，施工(gong)、周期短，而且可以(yi)就(jiu)地再生，破(po)(po)碎(sui)后的(de)(de)(de)路(lu)(lu)面(mian)可以(yi)直(zhi)接(jie)利用(yong)，節(jie)能環(huan)保。共振碎(sui)石化(hua)技(ji)術是借助共振破(po)(po)碎(sui)機(ji)(ji)所產生的(de)(de)(de)高(gao)頻低幅化(hua)的(de)(de)(de)振動(dong)(dong)能量，讓舊路(lu)(lu)面(mian)的(de)(de)(de)水(shui)泥混凝土板產生的(de)(de)(de)技(ji)術，可以(yi)將破(po)(po)碎(sui)后的(de)(de)(de)水(shui)泥混凝土結構(gou)看作是新(xin)路(lu)(lu)面(mian)結構(gou)層的(de)(de)(de)基層部分。