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移動(dong)(dong)(dong)破碎(sui)站(zhan)有個(ge)特(te)別(bie)突出的(de)(de)(de)特(te)點(dian)就是適用于(yu)各種復雜的(de)(de)(de)礦山地形(xing)。移動(dong)(dong)(dong)破碎(sui)機是采用不同的(de)(de)(de)破碎(sui)機設備安裝在(zai)獨立的(de)(de)(de)活動(dong)(dong)(dong)地盤上，整個(ge)車架軸距小，轉(zhuan)彎(wan)半徑(jing)小，從(cong)而在(zai)各種復雜的(de)(de)(de)地形(xing)條件(jian)下都(dou)可以容易(yi)的(de)(de)(de)移動(dong)(dong)(dong)和(he)靈活的(de)(de)(de)破碎(sui)。所以如果是在(zai)礦產豐富但地形(xing)特(te)殊(shu)的(de)(de)(de)場地，選用移動(dong)(dong)(dong)破碎(sui)機更加經(jing)濟和(he)方便。

建筑垃圾再生骨料生產是移動破碎機應用的一個主要領域。目前已在市場上得到了普及。建筑垃圾是城市改建過程中產生的一些固廢垃圾，以往傳統的做法是埋棄，但這種方法會對環境造成污染。隨著技術的提升，建筑垃圾的再利用工藝使其得到了充分利用，其中再利用工藝需要用到移動破碎來進行生產，通過其加工，建筑垃圾可以轉化為再生砂石骨料重新用于建筑方面。

多錘頭(tou)破(po)碎機(ji)，利(li)用(yong)錘頭(tou)自身重力反復沖擊(ji)打碎混(hun)凝(ning)土面板，將路面分層(ceng)(ceng)(ceng)破(po)碎成大小均勻(yun)的塊徑。這種(zhong)技術破(po)碎后的路面，可(ke)形(xing)成上面層(ceng)(ceng)(ceng)較(jiao)小，中(zhong)面層(ceng)(ceng)(ceng)稍粗(cu)，底層(ceng)(ceng)(ceng)料徑較(jiao)大的嵌擠結構。此工藝采用(yong)就地破(po)碎，一(yi)次(ci)成型，完(wan)成破(po)碎后通(tong)過(guo)Z形(xing)壓路機(ji)壓穩，形(xing)成平整(zheng)、穩固的基層(ceng)(ceng)(ceng)結構。路面通(tong)過(guo)破(po)碎后和沖擊(ji)壓實后既(ji)能(neng)滿足基層(ceng)(ceng)(ceng)強(qiang)度(du)要求，又(you)可(ke)消除反射(she)裂縫，為新鋪面層(ceng)(ceng)(ceng)提供了(le)理想的基層(ceng)(ceng)(ceng)結構。

移(yi)(yi)動(dong)(dong)方(fang)(fang)便性(xing)(xing)：履(lv)帶(dai)式(shi)移(yi)(yi)動(dong)(dong)破(po)碎(sui)(sui)站是(shi)一(yi)個能(neng)夠(gou)自(zi)主移(yi)(yi)動(dong)(dong)的(de)(de)(de)(de)(de)設備，但是(shi)輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)式(shi)移(yi)(yi)動(dong)(dong)破(po)碎(sui)(sui)站是(shi)一(yi)個需要有車(che)頭作(zuo)(zuo)為牽(qian)引的(de)(de)(de)(de)(de)，從靈活和行動(dong)(dong)上是(shi)有明(ming)顯(xian)的(de)(de)(de)(de)(de)區(qu)別的(de)(de)(de)(de)(de)。適(shi)應場(chang)地(di)：當然(ran)這兩(liang)個不同的(de)(de)(de)(de)(de)移(yi)(yi)動(dong)(dong)方(fang)(fang)式(shi)也決定了一(yi)些場(chang)地(di)的(de)(de)(de)(de)(de)實(shi)用(yong)性(xing)(xing)和適(shi)用(yong)性(xing)(xing)，輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)式(shi)較(jiao)(jiao)適(shi)合城區(qu)內的(de)(de)(de)(de)(de)一(yi)些作(zuo)(zuo)業(ye)，而履(lv)帶(dai)式(shi)則更適(shi)合山(shan)地(di)、濕地(di)以及坡地(di)等工(gong)(gong)況。工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)效(xiao)率上的(de)(de)(de)(de)(de)區(qu)別，由于破(po)碎(sui)(sui)機(ji)作(zuo)(zuo)業(ye)時產生的(de)(de)(de)(de)(de)巨大沖(chong)擊力，輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)可以對車(che)架下(xia)方(fang)(fang)的(de)(de)(de)(de)(de)液壓支腿(tui)進(jin)行固定，設備工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)穩定性(xing)(xing)較(jiao)(jiao)好，進(jin)而效(xiao)率相(xiang)對較(jiao)(jiao)高，對于履(lv)帶(dai)移(yi)(yi)動(dong)(dong)破(po)碎(sui)(sui)作(zuo)(zuo)業(ye)時，它的(de)(de)(de)(de)(de)穩定性(xing)(xing)較(jiao)(jiao)弱，但一(yi)般均能(neng)滿足用(yong)戶的(de)(de)(de)(de)(de)生產需求。