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錘(chui)(chui)頭(tou)(tou)(tou)是(shi)多錘(chui)(chui)頭(tou)(tou)(tou)水(shui)泥路面破碎(sui)機的(de)(de)消耗品之一(yi)。縮短使用(yong)時間，增加更換(huan)錘(chui)(chui)子(zi)的(de)(de)頻率和生產成本，我們將為您(nin)提(ti)供合理的(de)(de)工作(zuo)和結(jie)構參數。多錘(chui)(chui)頭(tou)(tou)(tou)水(shui)泥路面破碎(sui)機主要由錘(chui)(chui)子(zi)組成。錘(chui)(chui)子(zi)的(de)(de)純磨損與1至2平方米的(de)(de)運行速(su)度成比例。

因而，須選擇(ze)合(he)理(li)的(de)(de)(de)線速(su)度(du)以確保產品尺寸并(bing)zui小化轉(zhuan)子(zi)速(su)度(du)。改(gai)量錘(chui)(chui)頭(tou)錘(chui)(chui)頭(tou)在(zai)多(duo)錘(chui)(chui)水(shui)泥中的(de)(de)(de)使用(yong)，削減了(le)錘(chui)(chui)子(zi)替換時間。錘(chui)(chui)子(zi)的(de)(de)(de)使用(yong)和替換時間與其結構和連(lian)接方法密切相關。因此(ci)，可(ke)采(cai)用(yong)對(dui)稱結構構、簡單的(de)(de)(de)固定(ding)方法和旋轉(zhuan)門來改(gai)變錘(chui)(chui)子(zi)的(de)(de)(de)使用(yong)壽(shou)命。硬質合(he)金(jin)也是錘(chui)(chui)擊多(duo)錘(chui)(chui)式破碎(sui)機(ji)的(de)(de)(de)有(you)效(xiao)手段。提升了(le)錘(chui)(chui)子(zi)材料的(de)(de)(de)耐磨性。

共(gong)(gong)振碎(sui)(sui)石化技術(shu)起源于(yu)上世紀80年(nian)代的(de)(de)美國，是在(zai)(zai)沖擊破碎(sui)(sui)、門(men)板式(shi)破碎(sui)(sui)，以(yi)及多錘(chui)頭、單錘(chui)頭破碎(sui)(sui)的(de)(de)基(ji)礎上發展升級而(er)來。2006年(nian)引進中(zhong)國，在(zai)(zai)上海、浙(zhe)江、福(fu)建等(deng)地得到較廣泛的(de)(de)應用，累(lei)計完成(cheng)超過2000萬平方米的(de)(de)工程(cheng)量，累(lei)積(ji)長度約2000公里。證(zheng)明(ming)共(gong)(gong)振碎(sui)(sui)石化技術(shu)的(de)(de)成(cheng)熟性、可靠性和適用性。

共振碎石化破碎技術是一種高頻、低幅的振動破碎技術，通過共振原理，使舊水泥混凝土路面與破碎機械產生共振現象，將舊水泥混凝土路面破碎成上層相互嵌擠，下層相互嵌鎖的水泥混凝土碎石粒料層。

破(po)碎(sui)頭(tou)（亦(yi)稱(cheng)刀頭(tou)）。破(po)碎(sui)頭(tou)的損(sun)壞方(fang)式主要表現為斷(duan)裂和磨損(sun)。因破(po)碎(sui)頭(tou)本(ben)身就(jiu)是易耗件，如(ru)發(fa)現破(po)碎(sui)頭(tou)斷(duan)裂應(ying)立即進行更(geng)換。如(ru)果沒有斷(duan)裂，待破(po)碎(sui)頭(tou)磨損(sun)到嚴重(zhong)影響施工進度(du)時應(ying)及時更(geng)換。

傳(chuan)(chuan)動(dong)軸(zhou)。傳(chuan)(chuan)動(dong)軸(zhou)大(da)多數情況(kuang)下損(sun)壞狀態為扭斷。為此在工作過(guo)(guo)程中(zhong)應注意盡量讓(rang)振動(dong)箱處于正常振動(dong)狀態，不讓(rang)箱體受(shou)到扭力作用(yong)，不讓(rang)破碎頭(tou)陷入坑中(zhong)過(guo)(guo)深(shen)，對(dui)有大(da)石塊翻起的路面應更加小(xiao)心。并做好傳(chuan)(chuan)動(dong)軸(zhou)的及(ji)時潤滑。