
安徽強建工(gong)程(cheng)機械有限公(gong)司
經(jing)營模式:生產加工
地址:安徽省(sheng)合肥市廬陽區大楊鎮四(si)里河路88號明(ming)發商(shang)業(ye)廣場(chang)6幢(chuang)1201室(shi)
主營:破碎機,多點錘破碎機
業務熱線:0551-62632301
QQ:1525200954
按構造(zao)與(yu)工作(zuo)原理的不同,破(po)碎設備分顎(e)式(shi)破(po)碎機(ji)、旋回式(shi)破(po)碎機(ji)、圓錐式(shi)破(po)碎機(ji)、輥式(shi)破(po)碎機(ji)、旋盤式(shi)破(po)碎機(ji)、反擊(ji)式(shi)破(po)碎機(ji)及錘(chui)式(shi)破(po)碎機(ji)。沖(chong)擊(ji)式(shi)破(po)碎機(ji)是行業里(li)制(zhi)(zhi)砂(sha)(sha)設備,兼具和制(zhi)(zhi)砂(sha)(sha)兩種功能(neng),自(zi)動化程度(du)(du)(du)高,可(ke)(ke)對(dui)出(chu)料(liao)粒度(du)(du)(du)進(jin)行靈活控制(zhi)(zhi),產量高,可(ke)(ke),破(po)碎比大。制(zhi)(zhi)出(chu)的砂(sha)(sha)粒度(du)(du)(du)均勻(yun)、耐壓強度(du)(du)(du)高,遠比天然(ran)砂(sha)(sha)、普通錘(chui)式(shi)打砂(sha)(sha)機(ji)生(sheng)產的砂(sha)(sha)更(geng)符合建筑(zhu)要求,更(geng)能(neng)提高建筑(zhu)質(zhi)量。優(you)勢分析:出(chu)沙(sha)粒度(du)(du)(du)可(ke)(ke)調,成品(pin)符合建筑(zhu)骨料(liao)用砂(sha)(sha)標準(zhun),制(zhi)(zhi)砂(sha)(sha)、產量大。






總結來(lai)說,共振碎石化技術的優勢如(ru)下:
(1)共(gong)振(zhen)碎石工藝不僅優(you)化(hua)了(le)路(lu)(lu)面(mian)結(jie)構,變剛性面(mian)層(ceng)為(wei)(wei)半柔(rou)半剛的(de)上基層(ceng),了(le)“白改黑”結(jie)構中的(de)反射裂縫難(nan)題(ti),解決了(le)舊路(lu)(lu)面(mian)改造(zao)的(de)質量問題(ti);又能(neng)夠作為(wei)(wei)路(lu)(lu)面(mian)基層(ceng)直接使用,并與瀝青面(mian)層(ceng)攤鋪同時(shi)流水作業,大大縮短(duan)了(le)工期。
(2)共(gong)振碎(sui)石后加鋪(pu)瀝青層的(de)方案可(ke)縮短(duan)工期(qi),減(jian)少通行(xing)費(fei)損失;同時節約了(le)大量(liang)水穩基層材料,大幅降低了(le)工程造(zao)價和日后的(de)維護成本,一舉(ju)解(jie)決了(le)碎(sui)塊(kuai)垃圾的(de)處理問題,有利于減(jian)輕(qing)白(bai)色污(wu)染,是舊水泥混凝土路面翻修(xiu)改造(zao)的(de)理想方法,完全符合業主(zhu)“保證質量(liang)、節省費(fei)用”的(de)要求。
(3)傳統的舊(jiu)水泥(ni)路(lu)面改造方式對人們的出行和交通運輸造成大的影響。采(cai)用(yong)水泥(ni)路(lu)面共振碎(sui)石技術施工(gong),只(zhi)要能將(jiang)來往(wang)車輛(liang)的速度控制在(zai)40km/h內,就不會沖擊(ji)共振碎(sui)石下部(bu)的嵌(qian)鎖層,可以(yi)開(kai)放交通進行施工(gong)。

目前(qian),很多水泥(ni)混(hun)凝(ning)土(tu)路(lu)(lu)面(mian)在(zai)交(jiao)通荷(he)載和(he)各(ge)(ge)種自(zi)然因素長時間綜(zong)合作(zuo)(zuo)用下,出現(xian)了(le)(le)各(ge)(ge)種結構性(xing)損壞,道路(lu)(lu)服務水平(ping)下降,嚴重影響(xiang)了(le)(le)行車的(de)anquan與(yu)shushi性(xing)。而現(xian)在(zai)常采用的(de)解(jie)決(jue)方法一般是(shi)(shi)修(xiu)復或加鋪(pu)(pu):一種是(shi)(shi)在(zai)舊水泥(ni)混(hun)凝(ning)土(tu)路(lu)(lu)面(mian)之(zhi)上直(zhi)接加鋪(pu)(pu)瀝(li)青(qing)混(hun)凝(ning)土(tu),即“白(bai)加黑”;一種是(shi)(shi)把舊路(lu)(lu)面(mian)經過處理后作(zuo)(zuo)為下臥(wo)層再鋪(pu)(pu)筑瀝(li)青(qing)混(hun)凝(ning)土(tu),即 “白(bai)改黑”。


陳經理先生
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