亚洲日本乱码在线观看_国产成人亚洲精品无码车A_精品人妻人人做人人爽夜夜爽_精品国产三级a在线观看

RPB適(shi)用于板材性能較差的(de)水泥路(lu)面。設備產(chan)生的(de)固有振動與水泥板產(chan)生共鳴，使舊混(hun)凝土板破碎成較強的(de)粒狀層，有效防止(zhi)反射裂縫(feng)。

結(jie)(jie)果表明(ming)，瀝青層(ceng)厚度越小，RAP混凝(ning)土(tu)的抗彎拉(la)彈(dan)性模(mo)量越小，瀝青混凝(ning)土(tu)的模(mo)量越大，層(ceng)間結(jie)(jie)合(he)狀態越好，HMA/PCC道(dao)路(lu)結(jie)(jie)構車(che)轍變形量越小。大量研究表明(ming)，共振碎(sui)(sui)石化技(ji)術可以(yi)有(you)效地解(jie)決反(fan)射裂紋問(wen)題(ti)。破(po)(po)(po)碎(sui)(sui)技(ji)術可分(fen)為(wei)多錘破(po)(po)(po)碎(sui)(sui)法和共振破(po)(po)(po)碎(sui)(sui)法。MHB能有(you)效地解(jie)決反(fan)射裂縫問(wen)題(ti)，但對公路(lu)路(lu)基(ji)的破(po)(po)(po)壞(huai)較(jiao)大。

直接加鋪瀝青層的(de)方(fang)案經(jing)過省內外多條公路(lu)的(de)實(shi)踐(jian)，已經(jing)證明(ming)效(xiao)果較差。因為原水泥(ni)混凝土(tu)板是(shi)剛性結(jie)(jie)構(gou)(gou)(gou)，易產(chan)生(sheng)脆性破壞(huai)，造成瀝青柔性結(jie)(jie)構(gou)(gou)(gou)層的(de)反射裂縫(feng)(feng)。不管采取何種材料和路(lu)面結(jie)(jie)構(gou)(gou)(gou)，該方(fang)案都不能(neng)反射裂縫(feng)(feng)，多延緩裂縫(feng)(feng)的(de)產(chan)生(sheng)，為后期(qi)維護和大修帶來大的(de)麻煩(fan)，以及(ji)大的(de)維修成本(ben)。

多(duo)錘(chui)頭破(po)碎(sui)(sui)后鋪(pu)水穩層(ceng)(ceng)和(he)瀝青層(ceng)(ceng)的(de)方案，是將(jiang)800kg的(de)重錘(chui)提升(sheng)到1.2-1.5ｍ的(de)高度(du)，利用強擊(ji)(ji)振(zhen)力將(jiang)水泥(ni)混凝(ning)土板破(po)碎(sui)(sui)成不規則的(de)大塊(kuai)。其工程(cheng)質量的(de)控制難掌握，仍然有可(ke)能產(chan)生(sheng)反射(she)裂(lie)縫；同時，多(duo)錘(chui)頭破(po)碎(sui)(sui)會(hui)擊(ji)(ji)碎(sui)(sui)原路面基層(ceng)(ceng)，破(po)壞(huai)原有路面結構的(de)穩定性(xing)，容(rong)易產(chan)生(sheng)新的(de)病(bing)害。

破碎(sui)后的(de)(de)粒(li)(li)徑上部(bu)較小(xiao)，下(xia)(xia)部(bu)較大。小(xiao)粒(li)(li)度可(ke)較好地消(xiao)除反射裂縫，同時下(xia)(xia)部(bu)的(de)(de)較大的(de)(de)粒(li)(li)度結構也有利于路(lu)(lu)(lu)面(mian)滲水的(de)(de)橫(heng)向排除和阻止(zhi)下(xia)(xia)滲。破碎(sui)后的(de)(de)紋路(lu)(lu)(lu)規(gui)則排列(lie)，并與路(lu)(lu)(lu)面(mian)成35°～40°夾角(jiao)。有夾角(jiao)的(de)(de)紋理結構可(ke)使碎(sui)石塊(kuai)之(zhi)間相互(hu)嵌合(he)(he)，經壓實后相互(hu)咬合(he)(he)得(de)更緊，更穩定。破碎(sui)深度可(ke)控制，不沖擊路(lu)(lu)(lu)基(ji)，保(bao)證(zheng)路(lu)(lu)(lu)基(ji)下(xia)(xia)的(de)(de)管線設(she)施完好無損。