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反(fan)擊板的(de)(de)形(xing)式很多，主要有(you)折(zhe)線(xian)形(xing)和(he)弧線(xian)形(xing)兩類(lei)。折(zhe)線(xian)形(xing)反(fan)擊面能(neng)使(shi)在反(fan)擊板各點(dian)上(shang)的(de)(de)物料(liao)(liao)都是以近似垂(chui)直方向進行(xing)沖擊，因此(ci)可獲得(de)上(shang)佳的(de)(de)破(po)碎(sui)效果(guo)。圓弧形(xing)反(fan)擊面能(neng)使(shi)料(liao)(liao)塊由反(fan)擊板反(fan)彈(dan)出來之后，在圓心區(qu)形(xing)成激烈的(de)(de)沖擊粉碎(sui)區(qu)，以增加物料(liao)(liao)的(de)(de)自由沖擊破(po)碎(sui)效果(guo)。在加熱(re)操作(zuo)時調試軸承加熱(re)器溫(wen)度(du)過(guo)高(gao)，則會使(shi)其(qi)產(chan)生(sheng)回火(huo)而致(zhi)硬度(du)和(he)精度(du)降(jiang)低(di)，從而軸承溫(wen)度(du)升高(gao)，導致(zhi)軸承加劇磨損(sun)損(sun)壞還用于破(po)碎(sui)纖維(wei)(wei)結(jie)構、彈(dan)性(xing)(xing)和(he)韌性(xing)(xing)較強的(de)(de)碎(sui)木(mu)頭(tou)、紙張或破(po)碎(sui)石棉水泥的(de)(de)廢料(liao)(liao)以回收石棉纖維(wei)(wei)等(deng)等(deng)。但缺少統一的(de)(de)比(bi)較標準、量化比(bi)較過(guo)程及其(qi)比(bi)較結(jie)果(guo)，選(xuan)型結(jie)果(guo)的(de)(de)說(shuo)服力不強，其(qi)過(guo)程更多的(de)(de)具有(you)個人主觀(guan)性(xing)(xing)。為此(ci)，需要對傳統的(de)(de)破(po)碎(sui)機(ji)選(xuan)型方法進行(xing)完(wan)善，形(xing)成更為合理的(de)(de)選(xuan)型方法，更好地指(zhi)導礦(kuang)山生(sheng)產(chan)。

常見的(de)錘(chui)式(shi)破碎機有(you)單(dan)轉子(zi)和雙轉子(zi)兩種，按照(zhao)錘(chui)子(zi)在(zai)轉盤上的(de)排(pai)列，還有(you)單(dan)排(pai)錘(chui)和多排(pai)錘(chui)等，轉子(zi)的(de)轉向有(you)可逆式(shi)和不(bu)可逆式(shi)兩類。水(shui)泥(ni)路面破碎機結(jie)構合理、操作(zuo)方便、性(xing)能先(xian)進,全(quan)液壓驅動,既適(shi)用于停車場(chang)、機場(chang)跑道、高(gao)等級公路的(de)水(shui)泥(ni)路面彈性(xing)化，也適(shi)用于次等級公路及鄉村公路的(de)水(shui)泥(ni)路面彈性(xing)化。這種結(jie)構不(bu)僅(jin)具(ju)有(you)一定的(de)承載力，而且具(ju)有(you)有(you)防(fang)止或(huo)限(xian)制反射(she)裂(lie)縫發生i、發展的(de)作(zuo)用，破碎后(hou)的(de)粒徑范圍為2~40cm，力學(xue)模式(shi)趨(qu)向于級配碎石。

多錘(chui)頭破(po)碎(sui)(sui)機結(jie)構特點(dian)：該機采用(yong)(yong)擎體式車架，前輪(lun)為搖擺(bai)式，前橋(qiao)帶充氣輪(lun)胎，液(ye)壓(ya)轉向，后(hou)輪(lun)為實心(xin)橡(xiang)膠(jiao)輪(lun)胎。用(yong)(yong)于(yu)破(po)碎(sui)(sui)纖(xian)維結(jie)構、彈性和韌性較強的(de)碎(sui)(sui)木頭、紙(zhi)張或破(po)碎(sui)(sui)石棉水(shui)泥的(de)廢料以回收石棉纖(xian)維等等。此外，錘(chui)式粉碎(sui)(sui)機不僅可(ke)用(yong)(yong)于(yu)破(po)碎(sui)(sui)生產線(xian)，制砂生產線(xian)，也(ye)可(ke)在選礦生產線(xian)中替代圓(yuan)錐式破(po)碎(sui)(sui)機。多錘(chui)頭破(po)碎(sui)(sui)機，上部(bu)小(xiao)顆粒經壓(ya)實后(hou)形成(cheng)平整(zheng)表(biao)而(er)以利于(yu)攤銷，一下部(bu)顆粒之間形成(cheng)嵌擠結(jie)構，有(you)效強化(hua)路摹砰石化(hua)技術能有(you)效防止‘白改黑’后(hou)的(de)反射(she)裂縫，延長路而(er)的(de)使用(yong)(yong)壽命。