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移(yi)動式(shi)(shi)破碎站(zhan)可根據加工原料(liao)的(de)種類、規模及成品的(de)要(yao)求采用多種配(pei)置形式(shi)(shi)。完全(quan)站(zhan)在(zai)客戶(hu)的(de)立場上，消除破碎現場和破碎環境給客戶(hu)破碎作業帶來的(de)障(zhang)礙(ai)是首(shou)要(yao)解(jie)決方案(an)。機器組合靈活。移(yi)動臺采用上料(liao)、輸送、破碎一體化設備的(de)安(an)(an)裝(zhuang)形式(shi)(shi)，既消除了部件(jian)安(an)(an)裝(zhuang)的(de)復(fu)雜操(cao)作，又(you)降低了材料(liao)消耗和工時。這架飛機空間(jian)不緊湊(cou)，占據了更(geng)多的(de)空間(jian)。

移動(dong)破碎(sui)站不(bu)僅可(ke)以單獨(du)使(shi)用(yong)(yong),也可(ke)以提供更靈(ling)活的(de)機過程配置根據(ju)不(bu)同(tong)客戶的(de)需求(qiu),以滿(man)足(zu)不(bu)同(tong)需求(qiu)的(de)用(yong)(yong)戶移動(dong)破碎(sui)、移動(dong)篩(shai)檢(jian),使(shi)物流傳輸更直(zhi)接有效(xiao),大限度的(de)降低成本。

機動(dong)性強。移(yi)動(dong)式(shi)破(po)碎(sui)站長度短，不同破(po)碎(sui)設備可使用獨立的(de)移(yi)動(dong)式(shi)底盤，從(cong)而縮短軸距和轉彎半徑，使機器能在作業區域或高(gao)速公路上靈活運(yun)行。材料運(yun)輸成本(ben)低(di)。為了降(jiang)低(di)物料的(de)運(yun)輸成本(ben)，移(yi)動(dong)破(po)碎(sui)站可以對物料進行現場處理。這樣做的(de)好處是(shi)大(da)大(da)降(jiang)低(di)了材料的(de)運(yun)輸成本(ben)。

從破碎(sui)機現場考(kao)察到設(she)備選型，安裝調試，調試驗收(shou)，強(qiang)建機械提(ti)供了一個整(zheng)體解決方案，并派出技(ji)術(shu)團隊培訓相關(guan)操作(zuo)人員，幫助(zhu)客戶在短期內盡快實現大(da)價值(zhi)。

根(gen)據不同破(po)碎(sui)工(gong)藝要求，移(yi)動式破(po)碎(sui)站(zhan)可(ke)形(xing)成“先破(po)碎(sui)后篩”或“先篩后破(po)碎(sui)”的(de)過程(cheng)。根(gen)據實際需要，可(ke)將移(yi)動站(zhan)組合(he)成兩(liang)級或三級破(po)碎(sui)篩分系統。

做(zuo)好(hao)潤(run)滑(hua)工作：要(yao)注意和(he)做(zuo)好(hao)摩擦表面的(de)潤(run)滑(hua)工作，而(er)使用(yong)的(de)潤(run)滑(hua)脂(zhi)(zhi)應(ying)(ying)根據使用(yong)場(chang)所和(he)空氣溫度條件來(lai)確定。一般應(ying)(ying)使用(yong)鈣基、鈉基和(he)鈣鈉基潤(run)滑(hua)脂(zhi)(zhi)。添加油脂(zhi)(zhi)時，應(ying)(ying)使用(yong)清(qing)潔或煤油清(qing)潔滾(gun)子軸承的(de)滾(gun)道，然后添加油脂(zhi)(zhi)。在軸承座上添加的(de)潤(run)滑(hua)脂(zhi)(zhi)應(ying)(ying)為其空間體(ti)積(ji)的(de)百分之(zhi)50左右，并每3 ~ 6個月(yue)更換一次，以保證(zheng)機器的(de)正常(chang)運轉(zhuan)和(he)延長使用(yong)壽命(ming)。